Le gouvernement congolais étudie une révision du tarif de l’eau à Kinshasa, avec pour objectif de redresser la situation financière de la REGIDESO et améliorer la distribution dans la capitale. La question a été examinée lors de la 86ᵉ réunion du Conseil des ministres, selon le compte rendu présenté par le porte-parole Patrick Muyaya.
Les experts des ministères de l’Économie et des Ressources hydrauliques ont analysé une nouvelle grille tarifaire, conçue pour tenir compte des catégories sociales les plus vulnérables. L’enjeu consiste à trouver un équilibre entre accessibilité du service et capacité de financement des investissements.
Le diagnostic posé met en évidence des faiblesses structurelles persistantes. Le réseau de distribution, vieillissant — parfois âgé de plus de 50 ans — entraîne des pertes importantes d’eau. À cela s’ajoutent le manque d’équipements, les difficultés d’entretien et les dégâts causés par les érosions, qui affectent régulièrement les infrastructures.
Dans ce contexte, la révision tarifaire est envisagée comme un levier pour financer un plan d’urgence. Celui-ci vise à améliorer la desserte, réduire les fuites et renforcer les capacités techniques de l’entreprise publique.
La question du recouvrement des factures reste centrale. Selon les autorités, l’application effective du nouveau tarif, combinée au paiement des consommations par les institutions publiques, constitue une condition indispensable pour permettre à la REGIDESO de déployer ces investissements.
Le vice-Premier ministre en charge de l’Économie a, à cet effet, insisté sur la nécessité d’un audit, notamment au sein des universités publiques, dont plusieurs accumulent des impayés importants malgré leur consommation d’eau.
Cette réforme s’inscrit dans un chantier plus large de modernisation des entreprises publiques, avec un objectif : améliorer la qualité des services tout en assurant leur viabilité économique. Sa réussite dépendra toutefois de la capacité des autorités à concilier hausse des tarifs, acceptabilité sociale et amélioration concrète de la desserte.
— M. KOSI