Le gouvernement congolais a approuvé, le 10 décembre 2025 à Kinshasa, le programme de travail et le budget 2026 du Projet de facilitation du commerce et d’intégration dans la région des Grands Lacs (PFCIGL). L’enveloppe dépasse 130 millions de dollars américains et vise à soutenir le commerce dans l’Est du pays.
Des travaux pour sécuriser et fluidifier les échanges à l’Est
Réuni en 5ᵉ session ordinaire et en 2ᵉ session extraordinaire, le Comité interministériel de pilotage du PFCIGL a adopté ce programme sous la présidence du ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya. La réunion a rassemblé des délégués de la Présidence de la République, de la Primature, de plusieurs ministères, ainsi que des services techniques comme l’Office congolais de contrôle (OCC), la Direction générale des douanes et accises (DGDA) et la Direction générale des migrations (DGM).
Les échanges ont porté sur un point central : comment soutenir le commerce légal dans un contexte marqué par l’insécurité au Nord-Kivu et au Sud-Kivu. Les membres du comité ont retenu des stratégies concrètes pour accélérer la construction et la modernisation des infrastructures dans cette zone. Le programme 2026 met l’accent sur les postes frontaliers à arrêt unique, les ports, les routes et les marchés transfrontaliers, notamment celui de Kasindi. L’objectif est simple : réduire les tracasseries, limiter les coûts pour les opérateurs et encourager le commerce formel.
Le ministre Julien Paluku a aussi rappelé l’importance du Régime commercial simplifié (RECOS) lancé avec le Burundi. Ce dispositif facilite les échanges pour les petits commerçants transfrontaliers. Il limite les formalités administratives et permet, dans certains cas, l’octroi de subventions pour soutenir ces acteurs souvent fragiles, mais essentiels à la vie économique locale.
Le coordonnateur du PFCIGL, Thierry Kayembe, a présenté les avancées de l’année 2025. Parmi les réalisations mises en avant figurent le lancement des travaux du port de Kalundu, la mise en place de postes frontaliers à arrêt unique et le développement du marché transfrontalier de Kavimvira. Ces chantiers doivent créer un environnement plus prévisible pour les échanges entre la RDC et ses voisins de la région des Grands Lacs.
Le PFCIGL bénéficie du financement de la Banque mondiale, ce qui donne une marge de manœuvre importante pour poursuivre ces travaux en 2026 et renforcer l’intégration économique régionale à partir de l’Est de la RDC.
— M. KOSI
