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Tâches
à exécuter :
1. Conduite,
gestion et entretiens de canot
2. Conduite
responsable de canot, en respectant les normes de SMI RDC et de la RDC en
matière de la navigation
3. Assure
l’entretien et le maintien du bon état de canot, communique toute anomalie
potentielle comme
4. Assure
et veille à l’utilisation de carnet de bord, incluant les consommations de
carburant, les trajets effectués, et la durée.
5. Assure
la propreté quotidienne du canot,
6. Assure
les petites réparations basiques du moteur et de la coque comme les petits
entretiens périodiques et remplacement des pièces d’usure courantes.
7. Fournit
des rapports d’accident concernant directement ou indirectement.
8. Tient
un cahier pour enregistrer tous les entretiens, les accidents et ou les
incidents de canot.
9. Assure
que le certificat de navigabilité et de jaugeage soient toujours complets.
10.
S’assure que les noms de tous les passagers
sont repris sur les manifestes à chaque déplacement et avisés par le Manager —
Est
B. Sureté et sécurité
1.
Assure la sécurité et la sureté des personnes
sur le bateau pendant le voyage, ainsi que celle du bateau et du matériel
embarqué.
2.
Veille à la sécurité constante de canot et
notamment lorsqu’il est accosté. Le tracter jusqu’au Bureau, ou base de MSI RDC
quand il n’y a pas d’activités. Si l’équipe est en mission, accoster dans un
port reconnu et très sûre.
3.
Assure une bonne préparation de déplacements
en prenant en compte les éléments susceptibles de garantir la sureté et la
sécurité de passagers et des biens transportés (trousse de secours, moyen de
communication, outillage, pièce de rechange, gilet de sauvetage, fusées
éclairante, carburant conséquent, torche, …)
4.
Surveille les conditions météos et planifier
le voyage, enfin d’avoir une longueur d’avance sur le problème.
5.
Assure la navigation conformément à la
politique de déplacement MSI RDC (Eviter (i) les déplacements de nuit, (ii) les
départs avant 7h30 et après 13h30, (iii) les arrivées après 17h),
6.
Assure le respect d’un bon chargement, en
évitant le surcharge de canot.
7.
Porte assistance à la mesure du possible au
cas de naufrage.
C.
Membre actif de l’équipe mobile
1.
Charge et décharge attentivement le canot
avec les matériels pour les activités sur le terrain
2.
Travaille en lien étroit avec les équipes des
centres de santé pour la préparation des pièces, pour le counseling cu les
prestations de services,
3.
Respecte toutes les procédures et les
pratiques de la prévention des infections, nettoie et gère les instruments
comme requis par les procédures de contrôle des infections de MSI RDC
4.
Assure le transport et l’appui dans la
création de la demande des services de MSI RDC dans les communautés et dans les
zones d’intervention
5. Promeut
les services de MSI RDC auprès des clients individuels et au sein de la
communauté en général
6. Réserve
url accueil chaleureux aux clients
7.
Assure avec les autres membres de l’équipe la
gestion de la douleur et le vocal local
Respecte les
df0its Qes clients, préserver l’intimité et garantir la confidentialité
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Profil
recherché :
1. Diplôme
d’état en Navigation, Mécanique ou tout autre domaine similaire,
2. Disposer
d’un permis de navigation valide avec visite médicale à jour,
3. 3 à
7 ans d’expérience pratique dans la conduite de canot rapide, pirogue
motorisée, de préférence dans une structure humanitaire,
Bonne aptitude
physique.
4. Savoir
bien nager,
Bonne connaissance de règle de navigation congolaise et
de signaux fluviaux.
5. Connaissance
de moteur hors — bord Yamaha (entretien)
Connaissance de la zone de navigation relative aux
‘interventions actuelles et potentielles MSI RDC (Kisangani, Lokutu et
environs)
6. Aisance
relationnelle
7. Bon
sens de communication et d’animation.
8. Compétences
en informatique — MS Excel, Word, Powerpoint, Messagerie
9. Au moins 3 langues
locales (RDC — Swahili et lingala un atout),
Français, Anglais (Souhaitable)
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