Le Comité stratégique de supervision du projet d’extension de Kinshasa (CSSPEVK) affirme que Kinshasa Kia Mona passe de la planification à l’exécution. Selon son site, la Cité industrielle sino-congolaise, estimée à 12 milliards USD, est à 12 % d’avancement, et la plateforme hospitalière de 145 millions USD à 23 %.
Son coordonnateur principal, Thierry Katembwe Mbala, a présenté l’état du projet le 7 octobre 2026 lors de la 12e édition d’ExpoBéton, à Kinshasa, devant le président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo et près de mille participants. Il a indiqué que la Cité industrielle connaît ses premières opérations, avec l’arrivée progressive d’équipements et de conteneurs et le lancement des travaux d’aménagement du premier parc industriel. « Le passage vers l’exécution a commencé », a-t-il déclaré. Le périmètre du projet couvre 43 300 hectares dans la commune de Maluku.
Ces deux chantiers ont été lancés le 22 décembre 2025. La Cité industrielle, portée par China East Africa Trade Development Co. Ltd sur 7 500 hectares, prévoit selon la Présidence l’implantation de 1 200 usines en cinq ans, et jusqu’à 225 000 emplois directs, dont 30 000 les douze premiers mois. Son financement repose sur une convention de collaboration, et le cadre du partenariat a été signé le 23 octobre 2025 avec le consortium Sino-Congo Special Zone. Il s’agit d’un investissement estimé et non d’un montant déjà engagé.
La plateforme hospitalière « Infirmière Maman Marthe Kasalu », réalisée par le consortium belgo-marocain IIDG/TGCC, est financée par un crédit de 133 millions d’euros de Bpifrance et de Commerzbank. Elle comprend un complexe pluridisciplinaire et un centre régional d’oncologie sur 36 000 m². M. Katembwe indique que le processus de financement international a franchi plusieurs étapes.
Pour 2027, le comité annonce l’ouverture de nouveaux fronts, dont des instituts de formation professionnelle, des cités résidentielles, une marina, un parc technologique et une chaîne de valeur agricole. Il plaide aussi pour l’accélération de la Rocade Nord-Est, la modernisation du boulevard Lumumba vers Maluku, une liaison ferroviaire Maluku-N’Djili et une liaison fluviale depuis la baie de Ngaliema. Tous ces chiffres d’avancement proviennent du comité lui-même.
Le comité demande à être jugé sur les résultats, soit les infrastructures réalisées, les investissements mobilisés, les usines installées et les emplois créés. Le premier parc industriel livré et le nombre d’usines installées seront les indicateurs à suivre.
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