Édito

Cinq jours pour relier Kolwezi à Lobito contre plusieurs semaines par certains axes routiers. L’expédition d’EGC montre que le débat sur les corridors africains devient désormais une question très concrète de compétitivité, de diversification et d’accès aux marchés.

La forte présence de capitaux étrangers dans le secteur bancaire congolais mérite un débat sur la souveraineté financière. Mais imposer une participation de l’État dans chaque banque ne protégerait pas automatiquement l’épargne, ni ne garantirait davantage de crédits aux ménages…

Agréée mais pas encore opérationnelle, Megabank DRC arrive sur un marché dominé par des banques déjà solides, fortement implantées et actives auprès des grandes entreprises. Sa capacité à attirer les groupes miniers, notamment chinois, dépendra moins de son nom que…

Le financement de 753 millions USD mobilisé pour le Corridor de Lobito est souvent présenté comme une victoire logistique pour l’Afrique centrale. Sur le papier, l’argument tient, une ligne ferroviaire de 1 300 kilomètres reliant le port angolais de Lobito…

L'Afrique reçoit davantage de rayonnement solaire que n'importe quel autre continent. Elle concentre plus de 60 % des meilleures ressources solaires de la planète. Pourtant, près de 600 millions d'Africains vivent encore sans accès à l'électricité. Ce paradoxe résume à…

L’acquisition des actifs de Chemaf par l’américain Virtus Minerals dépasse une simple opération minière. Elle confirme le retour offensif des États-Unis dans les minerais critiques congolais, face à une Chine qui a pris depuis près de vingt ans une avance…