Le nouvel administrateur-directeur général d’AMICONGO SA, Dieudonné Tshibangu, a rencontré ce lundi 31 août à Kinshasa le président du conseil d’administration de l’OGEFREM, Adolphe Amisi Makutano. Pour cette première prise de contact, les échanges ont porté sur cinq dossiers liés au transport et au commerce extérieur, dont la promotion du pavillon maritime congolais, le fret multimodal et la compétitivité des corridors de la RDC.
La rencontre intervient au moment où la nouvelle direction d’AMICONGO entend redonner davantage de poids à l’Agence maritime internationale du Congo dans la chaîne logistique nationale. Dieudonné Tshibangu a notamment placé parmi ses priorités l’accompagnement des chargeurs congolais et le développement de partenariats avec les institutions intervenant dans le transport des marchandises.
Cette orientation rapproche naturellement AMICONGO de l’OGEFREM. L’établissement public est chargé de la gestion du fret multimodal congolais et accompagne les chargeurs dans leurs opérations.
Une collaboration qui existe déjà dans le suivi du fret
Les deux structures ne partent pas de zéro. En août 2025, l’OGEFREM avait déjà confié à AMICONGO des mandats portant sur les fiches électroniques de renseignement liées aux flux de marchandises. Ces missions concernent notamment la FERI pour les produits pétroliers importés ainsi que la FERE pour les produits pétroliers et certains produits agricoles exportés.
Pour AMICONGO, cette coopération s’appuie sur des activités qui couvrent plusieurs étapes de la chaîne logistique. L’entreprise intervient dans la représentation maritime, le transport routier, le dédouanement, la manutention et l’entreposage. Elle indique disposer de cinq points d’opération dans le pays ainsi que d’une flotte de plus de 50 unités de transport routier.
La discussion du 31 août élargit désormais le champ vers la promotion du pavillon maritime national et l’amélioration des corridors commerciaux. Pour une économie fortement dépendante des échanges transfrontaliers et du transport de marchandises entre les ports, les frontières et les grands centres de consommation ou de production, la qualité de cette chaîne logistique pèse directement sur la circulation du fret.
Dieudonné Tshibangu présente ainsi cette rencontre comme l’un des premiers jalons de sa volonté de redresser, moderniser et repositionner AMICONGO dans le secteur maritime et logistique congolais.
Pour l’entreprise, le défi sera surtout de renforcer sa place dans un environnement où le fret ne se limite plus au transport maritime. Il englobe désormais le suivi documentaire, le passage portuaire, le transport terrestre, l’entreposage et la coordination entre les différents acteurs qui accompagnent les marchandises jusqu’à leur destination.
M. MASAMUNA
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