La fermeture de l’avenue Victoire, axe stratégique de la commune de Kalamu à Kinshasa, est programmée pour le 23 juin 2025. Cette décision intervient dans le cadre de travaux de démolition et de reconstruction du pont Victoire, franchissant la rivière Kalamu au niveau de l’école de Navigation. Le chantier concerne précisément le tronçon entre les avenues Elipa (Bibi Play’s) et la chaussée Kimwenza, un secteur qui supporte un trafic dense, Important pour la mobilité locale.
Les travaux, qui devraient durer plusieurs semaines, imposent une déviation via les avenues Bongolo et Sendwe, désignées par les autorités comme itinéraires alternatifs. Ce réaménagement temporaire vise à limiter l’impact sur la circulation dans une ville déjà confrontée à une saturation chronique de ses infrastructures routières.
La reconstruction de ce pont est un enjeu technique de taille : il s’agit d’assurer à la fois la sécurité et la durabilité de l’ouvrage, dans un contexte où les infrastructures de Kinshasa, vieillissantes, peinent à répondre aux besoins d’une population urbaine croissante. Le ministère provincial des Infrastructures souligne par ailleurs la nécessité d’une coordination étroite avec les forces de l’ordre pour garantir le maintien de l’ordre et la fluidité des opérations, mesure essentielle dans un environnement urbain complexe.
Au-delà des désagréments ponctuels, cette opération s’inscrit dans un plan plus large de rénovation des infrastructures publiques de Kinshasa, dont le développement conditionne en partie la stabilité économique et la capacité de la ville à attirer des investissements. L’optimisation des axes routiers est aussi un levier pour réduire les coûts logistiques, améliorer la productivité et, indirectement, soutenir la croissance économique locale.
La mobilisation des ressources techniques et financières autour de ce projet reflète une volonté affichée des autorités provinciales de renforcer la résilience des infrastructures publiques dans un contexte marqué par des défis économiques importants.
— Peter MOYI
