Les Infrastructures ont lancé des travaux d’urgence à Mitendi (Mont Ngafula) pour protéger les pylônes de la SNEL menacés par l’érosion. Objectif : éviter une coupure qui plongerait plus de la moitié de Kinshasa dans le noir et préserver la desserte électrique de la capitale.

« Si nous lançons urgemment ces travaux, c’est pour éviter qu’un danger n’arrive, car si ces pylônes cèdent, plus de la moitié de la ville de Kinshasa serait plongée dans le noir, avec des répercussions économiques et sociales dramatiques », a déclaré John Banza, ministre des Infrastructures et Travaux publics. Aux côtés d’Aimé Molendo Sakombi, ministre des Ressources hydrauliques et Électricité, et de Teddy Lwamba Muba, directeur général de la SNEL, il a donné le coup d’envoi d’un chantier centré sur le pylône P8, maillon reliant le poste de Mitendi à la ligne haute tension Inga–Kinshasa (400 kV). La durée prévue est de six mois.

Mitendi, point névralgique du réseau haute tension

Le gouvernement place cette intervention dans le cadre des directives du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, appelant à une action concertée pour répondre aux préoccupations des Congolais. La décision est intervenue après une réunion tenue dimanche au cabinet du ministère des Infrastructures, qui a permis de mobiliser les moyens et d’arrêter le choix de l’entreprise exécutante.

John Banza annonce l’implication des ministères de l’Urbanisme et Habitat, de l’Aménagement du territoire et des Affaires foncières afin de bâtir une réponse durable. Il en appelle aussi au civisme : des habitants, déguerpis et indemnisés par la SNEL, reviennent encore construire dans des zones à risque, fragilisant les appuis métalliques. « Nous ne pouvons pas accepter que quelques compatriotes mettent en péril la stabilité des pylônes et risquent de plonger toute la ville dans le noir », a-t-il martelé.

Sur le plan technique, Diddy Nzuzi, directeur provincial de l’Office des routes à Kinshasa, précise que le marché confié à l’entreprise chinoise SCI comprend la réalisation de cinq collecteurs et plusieurs ouvrages de stabilisation des sols. L’enjeu immédiat : sécuriser la plateforme du pylône P8 et traiter les ravines qui menacent les fondations, pour protéger la continuité de transport d’électricité entre Inga et Kinshasa. Le calendrier resserré et la coordination interinstitutionnelle doivent limiter le risque d’interruption, avec un impact direct sur les activités économiques de la capitale.

— M. KOSI