À Kinshasa, les travaux de modernisation de l’avenue Kabambare se poursuivent. Sur un linéaire déjà coulé, deux bandes de chaussée ont été bétonnées sur 1 050 mètres, entre plusieurs carrefours clés de l’axe.
Au PK1+520, au niveau de l’avenue Kasaï, le béton est déjà en place. Les bordures sont en cours de pose sur le tronçon École – Plateau, ainsi que sur le 0/31. Plus loin, entre Marché – Kasavubu, la fouille et le rechargement des moellons progressent.
Depuis le PK0, le béton a été coulé sur deux bandes à trois endroits : du PK0+260 au PK0+380, soit du rond-point Kabambare jusqu’à l’avenue Flambeau ; du PK0+440 au PK0+820, de Flambeau à l’avenue Itaga ; et du PK1+970 au PK1+520, d’Itaga vers l’avenue Kasaï.
Pourquoi ce chantier prend plus de temps à certains endroits
Sur cette avenue, une contrainte technique ralentit certaines opérations. Dans une zone du chantier, le décaissement doit atteindre 1,70 mètre. Concrètement, il faut creuser plus profond avant de reconstruire la structure de la route. Sur d’autres chantiers, cette étape est limitée à 1 mètre, ce qui réduit le temps d’exécution.
L’entreprise Safrimex Sarl-U indique rester mobilisée pour livrer une chaussée annoncée comme durable et sécurisée.
— M. KOSI
Votre avis compte
Une precision, un chiffre a corriger, une experience terrain ou une question utile ? Votre commentaire peut enrichir le debat economique.