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A. Conduite et sécurité :
1.
Assure la sécurité des passagers,
en même temps la sienne, port de la ceinture dc sécurité obligatoire, respect du
code de la route en vigueur dans le pays,
2.
Assure la sécurité
des personnes ou véhicules à proximité,
3.
Adapte sa vitesse
en fonction de l’état de la route ou de la piste, de son changement et à
l’approche des populations (voir
les limitations inscrites dans les carnets de
bord),
4.
respecte et fait
respecter les consignes de sécurité au passage des points de contrôle,
5.
ne peut
transporter des personnes étrangères à ALIMA ou ne travaillant pas sur nos
programmes ou tout objet n’appartenant
pas à l’organisation. Seul un responsable ALMA peut décider d’outrepasser cette
règle. Cette règle est valable pour les
autorités civiles et militaires,
6.
signale
systématiquement à la base ses déplacements, tant au départ, qu’à l’arrivée,
signale également la présence de
passagers et les nomme (expatrié et personnel national),
7.
est responsable
des décisions de sécurité au sein du véhicule
8.
tous détours au
trajet ou arrêt non prévus doit être justifié aux responsables ALIMA,
9.
fait respecter le
nombre de personnes qui peut être officiellement transporté dans le véhicule,
10.
aide les patients
qu’il transporte, à monter et à descendre du véhicule, lorsque ceux-ci sont
dans l’incapacité physique de le faire par
eux-mêmes,
11.
assure le bon
arrimage de son chargement.
12.
Informe le
responsable ALIMA de tout incident sécuritaire dans la ville
B. Entretien du
véhicule :
1. tient à jour le carnet de bord du véhicule, note les disfonctionnements et incidents,
rempli correctement le carnet d’approvisionnement en carburant (sans faire de rature),
2. effectue les contrôles journaliers et hebdomadaires,
3. signale suffisamment tôt (c’est à vous de définir) au
responsable, l’imminence d’un service sur son véhicule, afin de planifier
l’arrêt du véhicule,
4. nettoie le véhicule pour le service (intérieur, extérieur
et moteur) et assiste le mécanicien pour les services et travaux,
5.
|
assure l’entretien de son véhicule
(lavage intérieur et extérieur) et vérifie régulièrement le bon état de son équipement (roue de secours, cric, sangles, cordes,
outils, etc…),
6. dresse un inventaire physique hebdomadaire de l’équipement
du véhicule,
7. en cas de problèmes mécaniques, informe immédiatement le
responsable ALIMA,
8. en cas d’accident, avertit sans délais le responsable
ALIMA et les autorités locales,si pour quelques raisons que ce soit, un
chauffeur se voit dans l’obligation d’utiliser son véhicule alors qu’il nécessite une réparation, il doit le noter dans la
partie « remarques » du livret d’entretien et le faire signer par le
responsable, ceci afin de se dégager de la responsabilité en cas de problèmes
ultérieurs, effectuer une remise reprise correcte
si un autre chauffeur utilise son véhicule,
9. doit être capable de justifier à tous moments sa
consommation de carburant.
10. Effectue les petites réparations
C. Transport :
1. est responsable de
la charge qu’il transporte,
2. charge et décharge lui-même son véhicule et veille au bon
arrimage du chargement,
3. lors de déplacement, remet les way-bills aux destinataires
; vérifie avec le magasinier l’état de la marchandise livrée
et ramène le bordereau de bonne réception dûment complété et signé au bureau de
la logistique.
4. Effectue les petites courses de la logistique en cas de
besoin
Profil recherché :
Expériences
·
Indispensable
: expérience d’au moins 2 ans dans la conduite de véhicules 4X4 à boite manuelle, dans une organisation
Non Gouvernementale ou le système des
Nations Unies
·
Expérience
avec ALIMA
Formations
·
Avoir un niveau d’études : Diplôme d’Etat.
·
Un CAP en Mécanique, ou autre en relation avec
le poste,
·
Un permis de conduire valide Catégorie A
& B & C
·
La connaissance de la mécanique peut etre un
atout
Qualités du
candidat
·
Capacité d’organisation, rigueur et
flexibilité, sens de l’écoute, bonne capacité de communication
·
Capacité de
travailler avec des personnes issues d’un environnement multidisciplinaire et muiticulturel.
