CHAUFFEURS

    0
    1925

    Contactez l'ONEM


    A.  Conduite et sécurité :

    1.    
    Assure la sécurité des passagers,
    en même temps la sienne, port de la ceinture dc sécurité obligatoire,
    respect du
    code de la route en vigueur dans le pays,

    2.    
    Assure la sécurité
    des personnes ou véhicules à proximité,

    3.    
    Adapte sa vitesse
    en fonction de l’état de la route ou de la piste, de son changement et à
    l’approche des
    populations (voir
    les limitations inscrites dans les
    carnets de
    bord),

    4.    
    respecte et fait
    respecter les consignes de sécurité au passage des points de contrôle,

    5.    
    ne peut
    transporter des personnes étrangères à ALIMA ou ne travaillant pas sur nos
    programmes ou tout
    objet n’appartenant
    pas à l’organisation. Seul un responsable ALMA peut décider d’outrepasser cette
    règle. Cette règle est valable pour les
    autorités civiles et militaires,

    6.    
    signale
    systématiquement à la base ses déplacements, tant au départ, qu’à l’arrivée,
    signale également la
    présence de
    passagers et les nomme (expatrié et personnel national),

    7.    
    est responsable
    des décisions de sécurité au sein du véhicule

    8.    
    tous détours au
    trajet ou arrêt non prévus doit être justifié aux responsables ALIMA,

    9.    
    fait respecter le
    nombre de personnes qui peut être officiellement transporté dans le véhicule,

    10.                   
    aide les patients
    qu’il transporte, à monter et à descendre du véhicule, lorsque ceux-ci sont
    dans
    l’incapacité physique de le faire par
    eux-mêmes,

    11.                   
    assure le bon
    arrimage de son chargement.

    12.                   
    Informe le
    responsable ALIMA de tout incident sécuritaire dans la ville

    B.   Entretien du
    véhicule :

    1.       tient à jour le carnet de bord du véhicule, note les disfonctionnements et incidents,
    rempli correctement
    le carnet d’approvisionnement en carburant (sans faire de rature),

    2.       effectue les contrôles journaliers et hebdomadaires,

    3.       signale suffisamment tôt (c’est à vous de définir) au
    responsable, l’imminence d’un service sur son véhicule, afin de planifier
    l’arrêt du véhicule,

    4.       nettoie le véhicule pour le service (intérieur, extérieur
    et moteur) et assiste le mécanicien pour les
    services et travaux,

    5.      

     

    assure l’entretien de son véhicule
    (lavage intérieur et extérieur) et vérifie régulièrement le bon état de
    son équipement (roue de secours, cric, sangles, cordes,
    outils, etc…),

    6.       dresse un inventaire physique hebdomadaire de l’équipement
    du véhicule,

    7.       en cas de problèmes mécaniques, informe immédiatement le
    responsable ALIMA,

    8.       en cas d’accident, avertit sans délais le responsable
    ALIMA et les autorités locales,si pour quelques raisons que ce soit, un
    chauffeur se voit dans l’obligation d’utiliser son véhicule alors
    qu’il nécessite une réparation, il doit le noter dans la
    partie « remarques » du livret d’entretien et le faire signer par le
    responsable, ceci afin de se dégager de la responsabilité en cas de problèmes
    ultérieurs,
    effectuer une remise reprise correcte
    si un autre chauffeur utilise son véhicule,

    9.       doit être capable de justifier à tous moments sa
    consommation de carburant.

    10.    Effectue les petites réparations

    C.   Transport :

    1.       est responsable de
    la charge qu’il transporte,

    2.      charge et décharge lui-même son véhicule et veille au bon
    arrimage du chargement,

    3.      lors de déplacement, remet les way-bills aux destinataires
    ; vérifie avec le magasinier l’état de la
    marchandise livrée
    et ramène le bordereau de bonne réception dûment complété et signé au bureau de
    la
    logistique.

    4.      Effectue les petites courses de la logistique en cas de
    besoin

    Profil recherché :

    Expériences

    ·     
    Indispensable
    : expérience d’au moins 2 ans dans la conduite de véhicules
    4X4 à boite manuelle, dans une organisation
    Non Gouvernementale ou le
    système des
    Nations Unies

    ·     
    Expérience
    avec ALIMA

    Formations

    ·     
    Avoir un niveau d’études : Diplôme d’Etat.

    ·     
    Un CAP en Mécanique, ou autre en relation avec
    le poste,

    ·     
    Un permis de conduire valide Catégorie A
    & B & C

    ·     
    La connaissance de la mécanique peut etre un
    atout

    Qualités du
    candidat

    ·     
    Capacité d’organisation, rigueur et
    flexibilité, sens de l’écoute, bonne capacité de communication

    ·     
    Capacité de
    travailler avec des personnes issues d’un environnement
    multidisciplinaire et muiticulturel.