By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
LePoint.cdLePoint.cdLePoint.cd
  • Économie
  • Mines
  • Infrastructure
  • Énergie
  • Agriculture
  • Technologie
  • Opportunités
  • Décryptage
  • Africa-Monde
Reading: RDC : approvisionnement en carburant de transco en suspens, les répercussions économiques en jeu
Partagez
Notification Show More
Font ResizerAa
LePoint.cdLePoint.cd
Font ResizerAa
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
A la uneCultures et SociétésÉconomie

RDC : approvisionnement en carburant de transco en suspens, les répercussions économiques en jeu

LePoint.cd
Dernière mise à jour : février 13, 2024 4:20 pm
LePoint.cd
il y a 2 ans
Partagez
Transco
Partagez

La crise de l’approvisionnement en carburant continue d’entraver le fonctionnement de TRANSCO en République démocratique du Congo (RDC), mettant en lumière des problèmes plus profonds dans la gestion gouvernementale des ressources énergétiques. Depuis le week-end dernier, les rues de Kinshasa et d’autres villes du pays voient la rareté des bus TRANSCO, une situation exacerbée en cette journée du mardi 13 février 2024.

La source du problème réside dans le fait que le gouvernement n’a pas honoré son engagement d’approvisionner TRANSCO en carburant depuis plus de 48 heures. Il est à rappeler que cette société publique, où l’État congolais est l’associé unique, bénéficie de subventions pour soutenir son fonctionnement.

La cellule de communication de TRANSCO a partagé ces informations avec notre rédaction, soulignant que ce défaut d’approvisionnement en carburant a eu des répercussions significatives sur son réseau de transport urbain, scolaire et interurbain.

Dans une déclaration officielle, Serge Makoro, chargé de communication de la société, a déclaré : « Actuellement, des démarches sont entreprises pour résoudre cette situation dans les plus brefs délais. TRANSCO présente ses excuses à ses clients pour les désagréments causés.« 

Au-delà des désagréments pour les usagers, cette crise soulève des questions cruciales quant à la gestion des ressources publiques et à l’efficacité des mécanismes de subvention. Le gouvernement, en tant que principal acteur, doit agir rapidement pour éviter d’aggraver les difficultés de transport déjà présentes dans le pays.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : la rareté des bus TRANSCO a entraîné une baisse significative de la mobilité urbaine, impactant directement l’économie locale. En effet, le transport joue un rôle essentiel dans la circulation des biens et des personnes, et son dysfonctionnement peut avoir des conséquences économiques importantes.

En se penchant sur la situation, il est essentiel de comprendre que cette crise de l’approvisionnement en carburant n’est pas seulement un problème logistique, mais aussi un symptôme de problèmes plus vastes dans la gestion économique du pays. Les autorités doivent s’atteler à résoudre ces problèmes de manière proactive, afin d’assurer la stabilité économique et la mobilité des citoyens.

La rédaction

(Date)

Vous pourriez aussi aimer

Kamoa-Kakula : production de cuivre visée à 600 000 tonnes d’ici 2026 avec une récupération record de 95 %
Exploitation illicite des ressources naturelles persistante en RDC, selon l’ONU
Relance de la Sotexki : 68 % des fonds orientés vers de nouveaux équipements
Coris Bank guinée négocie un prêt de 4 milliards FCFA avec l’IFC pour dynamiser ses opérations de Trade Finance
RDC : avancée significative dans la certification de l’exploitation artisanale de l’Or grâce à la formation d’auditeurs spécialisés
ÉTIQUETÉ:Transco
Partagez cet article
Facebook Email Print
Previous Article charbon à Coke Maniema : flambée des prix du charbon de bois à kindu
Next Article bons du trésor locaux Ouverture de l’adjudication des bons du trésor indexés à hauteur de 60 milliards de CDF en RDC
Aucun commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

- Advertisement -
Ad image

Récemment publié

louis watum
Énergie et mines : signature d’un accord pour soutenir la production minière dans le Grand Kasaï
A la une Énergie Mines
parc agro industriel de mbanza ngungu
Parc agro-industriel de Mbanza-Ngungu : les bailleurs de fonds prêts à accompagner un projet d’un milliard USD
A la une Agriculture Finance Public
dollar
RDC : les recettes publiques reculent en mai, le déficit de trésorerie atteint 714 millions USD
A la une Économie Finance Public
Adolphe Muzitu
RDC : le gouvernement veut porter les recettes fiscales à 17 % du PIB d’ici 2035
A la une Économie Finance Public
Le-point-png-blanc logo

Lepoint.cd est un média du Groupe Ohelene, spécialisé dans l’information économique, financière et sectorielle en République démocratique du Congo.

Suivez-nous sur

  • A la une
  • Économie
  • Mines
  • Infrastructure
  • Énergie
  • Agriculture
  • Technologie
  • Opportunités
  • Décryptage

La Rédaction

Directeur de publication
Mitterand MASAMUNA

Directeur de publication adjoint
Eldad BWETUSANGA

Régie commerciale
Joldie KAKESA
Joseph KOSI
+243 826 677 582
Sales@lepoint.cd

Production Multimédia et Webmaster
Odavia KOSI
Jephté MAFUTA
Wilco MABAKA

Rédaction centrale

Peter MOYI

Eldad BWETUSANGA

M. KOSI

Mitterand MASAMUNA
Joldie KAKESA
Percy KISONGA

LePoint.cdLePoint.cd
© Lepoint.cd . Ohelene Design Company. All Rights Reserved.
Rejoignez-nous !
Abonnez-vous à notre newsletter et ne manquez jamais nos dernières actualités, podcasts, etc.

Zéro spam, désabonnement possible à tout moment.
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?