Buta–Bondo et Dulia–Aketi : début des travaux pour rouvrir les principaux axes routiers du Bas-Uele

L’État prépare le lancement des travaux sur les routes nationales RN4 et RN6 dans le Bas-Uele. Objectif affiché : rouvrir cette province enclavée et relancer les échanges entre Buta, Bondo, Dulia et Aketi.

Des routes pour sortir la province de l’isolement

Le ministre national des Infrastructures et Travaux publics est annoncé ce samedi à Buta, chef-lieu du Bas-Uele, au nord-est de la RDC. Sa visite doit marquer le lancement officiel des travaux de réhabilitation de deux axes stratégiques : la route nationale n°4 (tronçon Buta–Bondo) et la route nationale n°6 (tronçon Dulia–Aketi).

Le gouverneur Mike-David Mokeni a confirmé cette arrivée et présenté ces travaux comme un moment important pour la province. Il a déclaré : « J’annonce à la population que nous accueillerons ce samedi le ministre des Infrastructures et travaux publics. Il vient procéder au lancement des travaux de réhabilitation de la route nationale n°4, sur le tronçon Buta-Bondo, ainsi que de la route nationale n°6, pour le tronçon Dulia-Aketi ».

Pour les habitants du Bas-Uele, ces routes ne sont pas qu’un simple ruban de bitume. Elles conditionnent l’accès aux marchés, aux hôpitaux, aux écoles. Quand la route se dégrade, le transport des produits agricoles devient plus cher, les commerçants circulent moins, les prix montent et les services publics arrivent difficilement.

Le gouverneur promet une fin d’année placée sous le signe du renouveau des infrastructures. « Je tiens à rassurer la population du Bas-Uele que cette fin d’année sera heureuse. Tous les chantiers liés aux infrastructures routières ont été lancés et évoluent normalement », a-t-il assuré.

Il met désormais l’accent sur le suivi des travaux. L’enjeu est simple à comprendre pour la population : si les chantiers avancent réellement, les temps de trajet peuvent baisser, les coûts de transport aussi, et l’économie locale peut respirer. Dans une province longtemps isolée, la qualité de la route se voit vite dans le panier de la ménagère comme dans les revenus des petits producteurs.

— M. KOSI