Pont Loange, des travaux d’urgence pour sécuriser l’axe Kasaï–Kwilu

La Direction provinciale de l’Office des routes du Kwilu a lancé des travaux de sauvegarde sur le pont Loange, un ouvrage qui relie les provinces du Kasaï et du Kwilu. Cette intervention vise à stopper l’avancée des têtes d’érosion qui menaçaient directement la stabilité du pont et la circulation entre les deux provinces.

La Rédaction

La Direction provinciale de l’Office des routes du Kwilu a lancé des travaux de sauvegarde sur le pont Loange, un ouvrage qui relie les provinces du Kasaï et du Kwilu. Cette intervention vise à stopper l’avancée des têtes d’érosion qui menaçaient directement la stabilité du pont et la circulation entre les deux provinces.

Selon un communiqué officiel consulté jeudi, l’Office des routes a engagé des travaux de lutte antiérosive afin de préserver cet ouvrage, utilisé quotidiennement pour les déplacements des personnes et le transport des marchandises. Le pont Loange joue un rôle central dans les échanges socio-économiques entre le Kasaï et le Kwilu, deux zones fortement dépendantes de cette liaison routière.

Avant le démarrage du chantier, les équipes techniques de l’Office des routes du Kwilu ont procédé à une évaluation de l’état de la chaussée aux abords du dalot-cadre à trois pertuis, situé dans le secteur de Kilembe. Cette mission a été conduite par le directeur provincial, l’ingénieur Michel Miseka Mubake. L’analyse a confirmé la progression de l’érosion et la nécessité d’une intervention rapide pour éviter une dégradation plus grave de l’ouvrage.

Un chantier financé par le FONER et suivi techniquement

Les travaux sont financés par le Fonds national d’entretien routier (FONER). Leur durée est fixée à quatre mois. L’exécution est placée sous la supervision du Bureau technique de contrôle (BTC), chargé de veiller au respect des normes techniques et à la qualité des interventions.

Le lancement du chantier a été effectué au nom du gouverneur de la province du Kwilu, Philippe Kamituna. Cette initiative s’inscrit dans le cadre des actions menées par le gouvernement pour sécuriser les infrastructures routières et maintenir la continuité du réseau de transport. Un pont fragilisé par l’érosion représente un risque direct pour les usagers, mais aussi pour l’économie locale, car une coupure de trafic ralentit les échanges commerciaux et isole les populations.

Du côté du ministère national des Infrastructures et Travaux publics, les autorités rappellent que la sauvegarde des ouvrages existants fait partie des priorités, au même titre que la construction de nouvelles routes. Pour les habitants du Kasaï et du Kwilu, ces travaux visent avant tout à garantir une circulation plus sûre et à éviter une interruption brutale de cet axe stratégique.

M. KOSI

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