Les travaux de construction et de réhabilitation de la route nationale numéro 1 entre Mbuji-Mayi, dans le Kasaï Oriental, et Nguba, dans le Lualaba, progressent malgré la saison des pluies. Financé intégralement par Sicomines dans le cadre du Programme sino-congolais, ce chantier de 850 kilomètres vise à connecter le centre au sud-est de la RDC en passant par Mwene-Ditu, Kaniama, Kamina, Luena et Lubudi.
Sur le lot 1, couvrant le tronçon Mbuji-Mayi jusqu’à Mwene-Ditu, les travaux ont atteint un taux global d’exécution de 52 % selon Maxime Katoka, ingénieur de l’Agence congolaise des grands travaux. La livraison de ce premier tronçon est prévue pour le 31 décembre prochain.
Sur le lot 2, entre Mwene-Ditu et Kaniama, la progression est également notable. Trois ponts en béton armé ont été construits, ainsi que le pont Luilu, réalisé en moins de deux mois. Ce dernier ouvrage a réduit le temps de trajet entre Mwene-Ditu et Kaniama de dix heures à trois heures maximum, même en pleine saison des pluies.
Pour les populations riveraines, le changement est déjà perceptible. Cet axe était autrefois impraticable, avec des accidents fréquents et des pertes humaines documentées sur certains tronçons. La reprise des travaux a amélioré significativement les conditions de circulation et relancé les échanges commerciaux dans les zones traversées.
Un désenclavement attendu depuis des décennies
Historiquement isolée, la région dépendait quasi exclusivement de la voie ferrée et de la voie aérienne pour son ravitaillement. La RN1, une fois achevée, transformera cet axe en un corridor commercial routier reliant deux des provinces les plus importantes du pays sur le plan économique et minier.
Les travaux sont exécutés par la société chinoise SISC sous la supervision de l’ACGT. Les principales difficultés rencontrées sur le terrain restent les précipitations abondantes, les problèmes logistiques liés à l’enclavement de certaines zones et les délais d’acheminement des matériaux et engins.
La FEC de Mwene-Ditu, la société civile locale et les acteurs universitaires ont tous exprimé leur satisfaction quant à l’évolution du chantier, soulignant les retombées attendues sur l’activité économique et le développement des provinces traversées.
— Joldie KAKESA
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