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Avenue Mgr Nkongolo : Liaison de 60 mètres entre collecteurs terminée, la chaussée souple en préparation

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Les travaux d’assainissement et de réhabilitation de l’avenue Monseigneur Nkongolo à Mbujimayi entrent dans une phase avancée, après près de deux années de chantier initié en juillet 2023. Ce projet, prévu pour durer 30 mois, vise à sécuriser une artère d’aussi importante de la ville en intégrant des infrastructures antiérosives adaptées aux conditions climatiques locales.

La société Safrimex Sarl-u, sous le contrôle strict de l’Office de Voirie et Drainage (OVD) du Kasaï-Oriental, a finalisé la pose des remblais qui constitueront la base des futurs bétons cyclopéens et armés. Ces ouvrages structuraux, déployés sur une longueur de 60 mètres, relient deux collecteurs d’eau majeurs issus des ronds-points Ciombela et Kalala wa Nkata, assurant ainsi une gestion efficace des eaux pluviales. Cette connexion est essentielle dans une région où les précipitations annuelles dépassent 1 500 millimètres, ce qui expose les routes à des risques élevés d’érosion et d’affaissement.

Mgr Nkongolo avenue

La technique employée ici — la construction de bétons cyclopéens et armés sur des remblais solides — répond aux exigences d’une stabilité à long terme. Ce choix intervient dans un contexte où la résistance des infrastructures routières est souvent mise à l’épreuve par des facteurs climatiques et des charges croissantes liées à l’urbanisation rapide. La mise en œuvre progressive des travaux de déblais et remblais prépare le terrain pour l’application finale d’un revêtement souple, reconnu pour sa flexibilité face aux variations de température et aux sollicitations mécaniques répétées.

Du point de vue économique, cette réhabilitation s’inscrit dans un cadre plus large d’investissement dans les infrastructures urbaines, un levier nécessaire pour soutenir la mobilité et l’activité économique dans une région où la circulation est fréquemment perturbée par des chaussées dégradées. Un mauvais drainage combiné à un revêtement défaillant génère des coûts d’entretien lourds et pèse sur les budgets locaux.

L’Office de Voirie et Drainage maintient une supervision rigoureuse pour garantir la qualité et la pérennité des interventions. À terme, ces travaux doivent réduire significativement les interruptions de circulation liées aux inondations et à la dégradation des routes, contribuant ainsi à une meilleure attractivité économique de Mbujimayi, un centre urbain en pleine expansion démographique et commerciale.

— M. KOSI

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