Par Mitterrand Masamuna, Journaliste Économique
Bruxelles, le 26 octobre – L’Union Européenne (UE) franchit une nouvelle étape dans la quête effrénée des métaux nécessaires à la transition énergétique. En marge du Forum « Global Gateway, » la Commission européenne a dévoilé la signature de deux accords bilatéraux cruciaux visant à garantir l’approvisionnement en métaux critiques, indispensables à la métamorphose technologique et environnementale de ses États membres. Ces accords, non axés sur le commerce de métaux particuliers ou sur des volumes prédéfinis, visent plutôt à cultiver « les chaînes de valeur des matières premières critiques et stratégiques » pour la République démocratique du Congo (RDC), et à établir « un partenariat stratégique pour les chaînes de valeur durables des matières premières » en Zambie.
Les signataires de ces accords, à savoir le ministre des Transports de la RDC, Marc Ekila Likombo, et le ministre zambien des finances, Situmbeko Musokotwane, ont consigné leur engagement à promouvoir une coopération mutuellement bénéfique pour la sécurisation de l’approvisionnement en minéraux stratégiques. Ils s’efforcent de consolider les bases d’une relation de confiance dans le secteur minier entre ces nations africaines et l’UE.
Par ailleurs, un troisième accord, incluant l’Angola, les États-Unis, la Banque Africaine de Développement (BAD), l’Agence Française de Développement (AFC), ainsi que d’autres parties prenantes, a été instauré pour soutenir la progression du corridor de Lobito en Angola. Cet important couloir de transport est voué à servir de passerelle pour l’exportation de matières premières, reliant le Sud de la RDC et la partie Nord-ouest de la République de Zambie aux marchés commerciaux régionaux et mondiaux, en tirant profit du port de Lobito en Angola.
Ursula Von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, a affirmé que « La stratégie Global Gateway fournit le cadre essentiel pour forger des partenariats ambitieux et stratégiques, contribuant à la transformation structurelle. Les nouveaux partenariats avec la République démocratique du Congo et la Zambie soutiendront le développement de chaînes de valeur durables et résilientes pour les matières premières critiques, tout en générant des emplois locaux de haute qualité. Le corridor de transport de Lobito promet également de révolutionner le commerce régional et mondial. »
Cette initiative s’inscrit dans un contexte de concurrence internationale acharnée pour l’accès aux ressources minérales essentielles, alimentée par les ambitions des pays occidentaux en matière de réduction des émissions de carbone d’ici à 2050. Cependant, il convient de noter que l’Occident semble souffrir d’un retard conséquent face à l’Empire du Milieu, qui a déjà solidement établi son empreinte en Afrique. La Chine se distingue particulièrement par son approche agressive, avec une multitude de projets axés sur le lithium, le cobalt, le nickel, le cuivre, et bien d’autres, répartis sur plusieurs pays. Plus récemment, la société chinoise Zeijin s’est vu octroyer une licence de recherche pour le plus grand projet mondial de lithium à Manono, en RDC, démontrant ainsi son influence croissante dans l’acquisition de ressources minérales critiques.
Cette quête effrénée de minéraux critiques en Afrique s’inscrit dans le cadre des efforts de l’Occident visant à sécuriser son approvisionnement en matières premières, conformément aux objectifs de zéro émission fixés par de nombreux pays d’ici 2050. Néanmoins, il est indiscutable que l’Empire du Milieu a pris une avance considérable dans cette course effrénée pour l’accès aux ressources minérales cruciales.
Article signé par Mitterrand Masamuna, Journaliste Économique, pour Lepoint.cd