Le projet de construction des rocades de Kinshasa amorce un nouveau tournant avec la visite d’inspection menée par le Ministre d’État chargé des Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro, ce mercredi 09 octobre 2024. Ce dernier a été accompagné de ses homologues du Ministère de l’Aménagement du Territoire et de celui de l’Urbanisme et Habitat. Cette visite visait à évaluer l’état d’avancement des travaux et à garantir l’optimisation des ressources allouées pour cet ambitieux projet.
Partant de Lutendele, dans le Sud-Ouest de la capitale congolaise, la délégation a observé une nette progression, notamment en ce qui concerne les travaux d’assainissement au PK 9, désormais terminés, ainsi que les fondations au PK 12. À ce jour, près de 5 km de la route sont déjà prêts à recevoir la couche de roulement, marquant ainsi un pas décisif vers l’achèvement de ce tronçon stratégique.
Selon Alexis Gisaro, cette visite s’inscrit dans le cadre de la politique de suivi rapproché prônée par le Chef de l’État. « Nous voulons nous assurer que chaque franc congolais investi dans ces infrastructures contribue réellement à la transformation urbaine de Kinshasa. Ce projet revêt une importance capitale, car il s’agit de moderniser nos infrastructures tout en respectant les normes environnementales et urbanistiques », a-t-il déclaré.
Le projet des rocades de Kinshasa est un levier stratégique pour la fluidité du trafic urbain. Ces rocades permettront de désengorger les axes principaux de la capitale et de réduire le temps de trajet de 30% à 50% sur certaines sections. De plus, l’impact économique se fera sentir dans les années à venir avec une augmentation potentielle des activités commerciales le long des nouvelles infrastructures.
En complément, Chrispin Mbadu, Ministre de l’Urbanisme et Habitat, a rappelé l’importance de la mise en place d’un Plan Particulier d’Aménagement Urbain (PPA) pour réguler les constructions aux abords des rocades et ainsi éviter l’occupation anarchique des espaces. « Nous devons tirer parti de ces nouvelles infrastructures pour impulser un développement harmonieux. Les zones adjacentes à ces rocades doivent être aménagées pour attirer des investissements immobiliers structurés », a-t-il affirmé.
Avec un coût global estimé à plusieurs dizaines de millions de dollars, les travaux des rocades de Kinshasa visent non seulement à améliorer la circulation, mais aussi à favoriser une meilleure intégration des différents quartiers de la capitale. Il est prévu que ces infrastructures apportent une plus-value foncière de 20% à 30% pour les terrains longeant ces axes, ce qui pourrait encourager le développement de nouvelles zones résidentielles et commerciales.
Guy Loando Mboyo, Ministre de l’Aménagement du Territoire, a quant à lui souligné l’importance d’une planification stratégique pour exploiter pleinement le potentiel économique de ces infrastructures. « Les rocades ne sont pas seulement des routes, mais des vecteurs de croissance. Elles vont changer la configuration de Kinshasa, offrir de nouvelles opportunités économiques et faciliter les échanges dans toute la région », a-t-il ajouté.
En définitive, les rocades de Kinshasa s’inscrivent dans une vision globale de développement urbain et économique, positionnant la capitale congolaise comme un futur hub de connectivité régionale. Elles seront un moteur pour la croissance économique locale, stimulant ainsi l’activité des petites et moyennes entreprises et attirant davantage d’investissements dans les secteurs clés.
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