L’École nationale des ponts et chaussées, au sein de l’Institut Polytechnique de Paris, a lancé la première promotion de son Executive Master Critical Minerals, une formation destinée à préparer des décideurs capables de naviguer dans la complexité de la chaîne d’approvisionnement en minerais critiques, de l’extraction minière jusqu’à la production de batteries pour véhicules électriques.
La formation adopte une approche transversale couvrant quatre dimensions simultanément : la géopolitique des ressources, le cadre juridique et réglementaire en construction, les contraintes techniques et opérationnelles de l’industrie minière, et les équations économiques et financières qui conditionnent la viabilité de la transition énergétique. Elle mobilise plusieurs intervenants spécialisés sur le module consacré aux véhicules électriques.
Pour la RDC, première productrice mondiale de cobalt et acteur incontournable dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des batteries, l’émergence de ce type de formation en Europe n’est pas neutre. Elle signale que les pays consommateurs de minerais critiques investissent dans la montée en compétences de leurs propres cadres pour mieux comprendre, négocier et sécuriser leurs approvisionnements. Kinshasa devra répondre à ces interlocuteurs de plus en plus formés par des négociateurs et des techniciens congolais au moins aussi bien armés.
La transition vers l’électromobilité mondiale dépend à plus de 70 % du cobalt congolais pour ses batteries. Former des décideurs capables de lire simultanément l’industrie, le droit, la finance et la stratégie dans ce secteur devient un enjeu de souveraineté autant qu’une nécessité industrielle.
— M. KOSI
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