RDC : L’État et les banques s’allient pour sécuriser la redevance logistique terrestre

La question de la Redevance Logistique Terrestre (RLT) a récemment suscité des débats intenses entre l'État congolais et les banques commerciales. Lors d'une réunion au ministère des Transports, présidée par Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre, des stratégies ont été discutées pour améliorer la collecte et la gestion de cette taxe essentielle.

La Rédaction

La question de la Redevance Logistique Terrestre (RLT) a récemment suscité des débats intenses entre l’État congolais et les banques commerciales. Lors d’une réunion au ministère des Transports, présidée par Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre, des stratégies ont été discutées pour améliorer la collecte et la gestion de cette taxe essentielle.

« Nous avons été reçus par le vice-Premier ministre pour discuter des moyens par lesquels les banques peuvent soutenir la perception de la taxe sur la redevance logistique terrestre. L’objectif est de garantir que l’État congolais puisse accéder à ces fonds et ainsi financer les investissements nécessaires, » a déclaré Marie-Gabrielle Kalenga Opese, présidente de l’Association Congolaise des Banques (ACB) et directrice générale de Standard Bank RDC.

La question de la saisie judiciaire des comptes relatifs à la RLT par des tiers a été abordée de manière approfondie. Mme Kalenga a souligné l’importance de mettre en place des mesures pour empêcher de telles saisies, assurant ainsi la sécurité des fonds. « Nous avons discuté longuement de la manière dont les banques peuvent protéger ces fonds des poursuites judiciaires. Des mesures spécifiques seront mises en œuvre pour garantir que ces fonds restent disponibles pour les projets de développement, » a-t-elle ajouté.

Martin Lukusa, directeur général de l’Office National des Transports (ONATRA), a expliqué que la RLT a été instaurée pour financer des projets d’infrastructure tels que le chemin de fer et les ports. « Malheureusement, nous avons constaté que ces fonds sont souvent la cible de saisies par des tiers et parfois même détournés. Le vice-Premier ministre a insisté sur la nécessité de sécuriser ces fonds pour qu’ils soient utilisés conformément à leur objectif initial, » a-t-il affirmé.

Les fonds de la RLT ont déjà permis à l’ONATRA de réaliser des travaux significatifs, notamment la réhabilitation du chemin de fer Kinshasa-Kasangulu. « Avec une meilleure protection des fonds, nous pourrons accroître ces investissements et moderniser nos infrastructures, » a ajouté M. Lukusa.

La réunion a réuni des représentants des principales banques opérant en RDC, ainsi que des responsables de la Direction Générale des Douanes et Accises (DGDA) et des sociétés bénéficiaires de la RLT telles que l’ONATRA et la Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC).

L’objectif est clair : assurer une gestion transparente et sécurisée de la Redevance Logistique Terrestre pour soutenir le développement économique du pays.

M.KOSI

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