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Soutien éducatif en RDC : FirstBank investit dans l’IA au service des étudiants et journalistes

En associant technologie et formation, FirstBank DRC pose un geste fort : celui d'investir dans le potentiel humain. En soutenant chercheurs, étudiants et créateurs de contenus, la banque ne se contente pas de financer, elle accompagne un changement de culture. Un engagement concret pour que l’intelligence artificielle serve à former une génération mieux préparée, plus connectée et capable d'agir.

SEF2025 : Les Fintech et l’IA au cœur des débats sur l’économie digitale congolaise

À Kinshasa, la révolution numérique s’organise. Lors du Salon SEF2025, l’ARPTC appelle à une régulation souple pour accompagner les innovations en Fintech, IA et e-commerce. Un tournant décisif pour moderniser l’économie congolaise, encore largement exclue des circuits financiers traditionnels.

Le Numérique

Airtel et Starlink visent les zones enclavées : une alternative 60 % moins chère que le VSAT pour connecter la RDC

Et si le haut débit arrivait enfin dans les villages les plus isolés du Congo ? Grâce à un partenariat inédit entre Airtel et SpaceX, la RDC s’apprête à franchir un cap technologique : connecter les zones rurales à Internet via le réseau satellite Starlink. Avec déjà 9,6 millions d’abonnés mobiles et 365,5 millions de dollars de revenus data, Airtel entend consolider sa position en apportant un Internet plus rapide, plus fiable et jusqu’à 60 % moins coûteux que les solutions traditionnelles. Le décollage est prévu pour mai 2025.

Salon SEF 2025 : plus de 2 000 participants attendus pour penser la transformation digitale en Afrique centrale

Les 8 et 9 mai 2025, le Salon E-commerce & Fintech (SEF) réunira à Kinshasa plus de 2 000 décideurs, entrepreneurs, institutions et passionnés du numérique autour des grandes innovations qui redéfinissent les usages financiers et technologiques en Afrique. Ateliers, keynotes, expositions, réseautage stratégique… tout est réuni pour accélérer vos projets et comprendre les mutations qui transforment l’économie. Réservez votre billet sur sef243.com/sef et soyez acteur du changement.

La RDC valide l’arrivée de Starlink pour renforcer la connectivité nationale

La République démocratique du Congo vient d'autoriser officiellement Starlink, le service Internet par satellite de SpaceX, à opérer sur son territoire. Cette décision marque un revirement par rapport à l'interdiction de mars 2024, motivée par des préoccupations sécuritaires liées à l'utilisation potentielle de la technologie par des groupes armés. Avec seulement 32,3 % de la population ayant accès à Internet en 2023, principalement dans les zones urbaines, l'arrivée de Starlink pourrait transformer le paysage numérique du pays.

Transformation numérique et urbaine : la RDC contracte 540 millions d’euros et dollars de nouveaux prêts

La RDC investit dans son avenir numérique, mais au prix d'une nouvelle dette de 540 millions d'euros et de dollars. Fibre optique sur 10.000 kilomètres, paiement en ligne, modernisation de Boma : Kinshasa parie sur l'innovation pour connecter 30 millions de citoyens et dynamiser ses villes, malgré le poids croissant de l'endettement public.

Investissement

Corridors logistiques : la RDC encore bloquée par une gestion publique, l’Angola avance avec 1,6 milliard USD d’investissements

La RDC veut transformer ses richesses, mais ses routes restent fermées… À Expo Béton, le ministre des Mines a dénoncé le blocage causé par une gestion 100 % publique des corridors logistiques. Pendant que l’Angola mobilise 1,6 milliard USD en 18 mois grâce aux concessions privées, la RDC attend toujours le déclic. Faut-il libérer les infrastructures pour accélérer le développement ? Découvrez pourquoi l’avenir économique du pays passe par ses routes oubliées.

​Katamba Mining injecte 80 millions USD pour relancer Mpiana-Mwanga et vise 200 MW pour alimenter la mine de lithium de Manono.

Katamba Mining, filiale de Zijin Mining, a investi plus de 80 millions de dollars pour remettre en service la centrale hydroélectrique de Mpiana-Mwanga, construite en 1927 et à l'arrêt depuis 1997. Les travaux, débutés en septembre 2023, ont permis d'augmenter la capacité installée à 40 MW, avec une production annuelle estimée à 186 millions de kWh, soit 30 % de plus qu'avant l'arrêt de la centrale. ​

Avec 54 % des fonds déjà assurés, la RDC cherche des partenaires pour combler un déficit de 43,4 milliards USD

Lors du 14e Congrès annuel de l'investissement (AIM 2025) à Abu Dhabi, la République démocratique du Congo (RDC) a présenté son Programme National Stratégique de Développement (PNSD) 2024-2028, évalué à 94,3 milliards de dollars. Le Vice-Premier ministre du Plan, Guylain Nyembo, a indiqué que 54 % de ce montant seront financés par des ressources internes, laissant un besoin de 43,75 milliards de dollars à mobiliser auprès de partenaires internationaux. Pour atteindre cet objectif, une conférence des investisseurs est prévue au second semestre 2025 à Kinshasa.

L’AFD porte son soutien à l’ADFI à plus de 5 millions d’euros pour renforcer l’inclusion financière numérique en Afrique

L'Agence française de développement (AFD) a récemment accru son engagement envers l'inclusion financière numérique en Afrique en injectant 3 millions d'euros supplémentaires dans la Facilité pour l'inclusion financière numérique en Afrique (ADFI). Cette contribution porte le soutien total de l'AFD à plus de 5 millions d'euros, visant à renforcer l'accès aux services financiers numériques pour les populations peu ou non desservies sur le continent.

D’ici fin 2026, Kalemie accueillera un port capable de traiter 2 millions de tonnes de fret grâce à un investissement initial de 70 millions...

ChatGPT a dit : Avec un investissement initial de 70 millions de dollars, le gouvernement congolais s’engage dans la construction d’un port industriel à Kalemie, dans l’Est du pays. Ce projet, confié au consortium JINTAI MINING et TEMBO MAJENGO, prévoit une capacité de traitement de 2 millions de tonnes de marchandises une fois les travaux achevés. Prévue pour fin 2026, cette infrastructure vise à renforcer les liaisons logistiques avec la Tanzanie, à travers le corridor central, et à stimuler le commerce régional dans une zone encore peu desservie. Ce développement s’inscrit dans une série d’accords visant à moderniser les ports du Tanganyika pour en faire un levier de croissance économique.

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