By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
LePoint.cdLePoint.cdLePoint.cd
Reading: 79 kilomètres de progrès : La nouvelle route Kambathule-Kamanzara-Kikingi lancée à Beni
Partagez
Notification Show More
Font ResizerAa
LePoint.cdLePoint.cd
Font ResizerAa
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
A la uneInfrastructure

79 kilomètres de progrès : La nouvelle route Kambathule-Kamanzara-Kikingi lancée à Beni

LePoint.cd
Last updated: janvier 27, 2025 12:19 pm
LePoint.cd
il y a 1 an
Partagez
Kambathule-Kamanzara-Kikingi
Partagez

Dans une région où chaque kilomètre de bitume peut transformer des vies, le Nord-Kivu célèbre un nouveau départ. Ce dimanche, les premiers coups de pelle ont résonné à Beni, marquant le début des travaux sur la route Kambathule-Kamanzara-Kikingi, une voie de 79 kilomètres promise à devenir l’artère vitale du secteur de Ruwenzori.

David Kamuha, conseiller du gouverneur, a proclamé avec enthousiasme : « Nous inaugurons, au nom de l’autorité provinciale du Nord-Kivu, les travaux d’ouverture de cette nouvelle route. » Ce n’est pas seulement du béton et de l’asphalte que l’on pose ici, mais l’espoir d’une connectivité améliorée, d’un commerce florissant et d’une vie quotidienne simplifiée pour les habitants.

Le choix de la Société de Service Vihumbira (SSV) pour ce projet n’est pas anodin. Avec un palmarès impressionnant, la SSV a déjà prouvé son savoir-faire à travers la réhabilitation de routes comme Beni-Mangina, Butembo-Mangujipa, et la construction de ponts stratégiques sur la rivière Ituri. Leurs précédents projets témoignent d’une capacité à changer le paysage local, et cette route ne fait pas exception.

Kule Vihumbira Cadet, directeur opérationnel de la SSV, a mis un point d’honneur à ancrer ce projet dans le tissu social local. En engageant la main-d’œuvre de la région, il vise non seulement à construire une route, mais aussi à bâtir des vies. « En luttant contre le chômage avec ce projet, nous visons à réduire l’insécurité qui a trop longtemps marqué notre jeunesse », a-t-il affirmé, promettant une réalisation dans les délais impartis.

Ce projet dépasse la simple construction d’une route ; il s’agit d’un investissement dans l’avenir socio-économique de la région. Chaque coup de pelle est un coup contre l’isolement, chaque mètre de route est une invitation au développement durable et à la prospérité partagée.

— Peter MOYI

Vous pourriez aussi aimer

Électrification au Kongo Central : redémarrage des travaux dans les localités de Mayidi, Lemfu et Ngeba
Radisson Hotel casablanca gauthier : une percée stratégique au t2 2024
Flambée des prix à kinshasa : le pondu atteint 10 000 FC, soit une hausse de 30 %
Les pays du G7 imposent des restrictions sur les diamants russes
RDC–Angola : Kinshasa promet des réformes pour attirer les investissements et concrétiser les accords du forum
Partagez cet article
Facebook Email Print
Previous Article taux de change dollar vs franc congolais Dévaluation du CDF à 2 846,32 par USD et une inflation à 11,4% en janvier 2025 en RDC
Next Article Banque Centrale du Congo RDC : PIB en hausse de 6,0%, inflation en baisse à 0,12% et excédent de trésorerie de 148,4 milliards
Aucun commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

about us

We influence 20 million users and is the number one business and technology news network on the planet.

Find Us on Socials

© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Join Us!
Subscribe to our newsletter and never miss our latest news, podcasts etc..
[mc4wp_form]
Zero spam, Unsubscribe at any time.
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?