Le gouverneur du Kasaï Oriental, Jean-Paul Mbwebwa Kapo, a inspecté les travaux de réhabilitation de la route Bena Kazadi–Port de Ndomba. Selon l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), l’ouverture des 25,9 kilomètres de l’emprise est achevée, tandis que plus de 8 kilomètres ont déjà reçu leur couche de fondation et de base.
Les travaux de réhabilitation de la route reliant Bena Kazadi au Port de Ndomba progressent dans le territoire de Kabeya Kamwanga, au Kasaï Oriental. En mission de terrain, le gouverneur Jean-Paul Mbwebwa Kapo s’est rendu sur le chantier afin d’évaluer l’état d’avancement des travaux exécutés par l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT).
Sur place, les responsables techniques du projet ont présenté les principales étapes déjà réalisées. Selon l’ingénieur Maxime Katontoka, l’ouverture de l’emprise sur les 25,9 kilomètres prévus est achevée à 100 %, tout comme les travaux d’assainissement. Le chantier est désormais concentré sur le rechargement de la chaussée, avec plus de 8 kilomètres déjà réalisés en couche de fondation et de base.
Une route stratégique pour l’approvisionnement du Kasaï Oriental
Au-delà de l’avancement technique, cette infrastructure représente un enjeu économique important pour la province. L’axe Bena Kazadi–Port de Ndomba doit faciliter le transport des marchandises entre Kinshasa et le Kasaï Oriental par voie fluviale, avant leur acheminement vers l’intérieur de la province.
Une amélioration de cette desserte pourrait contribuer à réduire les difficultés logistiques auxquelles sont confrontés les opérateurs économiques, tout en facilitant l’approvisionnement des marchés locaux en produits de consommation, matériaux de construction et autres marchandises.
Lors de sa visite, le gouverneur a demandé que le calendrier des travaux soit respecté afin de permettre une livraison de l’ouvrage avant la fin de l’année. La date du 31 décembre reste l’objectif fixé pour l’achèvement du chantier.
Le développement des infrastructures routières constitue l’un des leviers essentiels pour améliorer les échanges commerciaux dans les provinces enclavées. Pour le Kasaï Oriental, la mise en service de cette route pourrait renforcer la liaison avec les voies fluviales et soutenir les activités économiques locales, notamment le commerce, le transport et l’approvisionnement des centres urbains.
À l’issue de cette mission, Jean-Paul Mbwebwa Kapo a présidé un conseil provincial de sécurité à Bena Tambwa afin d’évaluer la situation sécuritaire dans le territoire de Kabeya Kamwanga.
— Peter MOYI
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