USD/CDF 2 265,00+2,71EUR/CDF 2 538,76+4,06GBP/CDF 3 018,55+19,79Taux directeur 12,50 %Inflation hebdo 0,131 %Cuivre 14 527 $−0.33 %Or 4 161 $+1.30 %
Voir tous les indicateurs ↗
Publicité
DRC MINING WEEK
Critical Minerals & Industrialisation Forum
BGFIBank RDC
Infrastructures & transports

Transports, Bemba interdit les baleinières en bois dès le 15 novembre 2026

En réponse à une question d’actualité du Sénat, le vice-Premier ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a présenté le bilan du secteur. Il interdit les baleinières en bois dès le 15 novembre 2026, impose des traceurs GPS et annonce la livraison de la nouvelle aérogare de N’djili en mars 2028.

jean pierre bemba
jean pierre bemba

En réponse à une question d’actualité du Sénat, le vice-Premier ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a présenté le bilan du secteur. Il interdit les baleinières en bois dès le 15 novembre 2026, impose des traceurs GPS et annonce la livraison de la nouvelle aérogare de N’djili en mars 2028.

Le bilan et les réformes du secteur des Transports ont été présentés par le vice-Premier ministre sur la sécurité routière, aérienne et fluviale ainsi que sur la gouvernance, selon un document du ministère consulté lundi par l’ACP. Jean-Pierre Bemba a conclu son intervention en appelant à des investissements massifs dans le cadre de partenariats public-privé, pour doter la RDC d’un réseau multimodal performant et sécurisé.

« J’ai instruit le Secrétaire Général aux Transports, Voies de Communication et Désenclavement, d’interdire la navigation des baleinières en bois sur le fleuve et ses affluents, cours d’eau, ainsi que sur les lacs à dater du 15 novembre 2026 », a déclaré Jean-Pierre Bemba, face à la multiplication des incidents sur les cours d’eau. Les traceurs GPS sont désormais obligatoires à bord de toutes les unités navigantes, couplés à un centre de monitoring à Kinshasa.

Une campagne de balisage a été officiellement lancée le 25 août 2026. Elle couvre 605 km sur la rivière Kasaï et 1 734 km sur le fleuve Congo.

Aérien, routes, fret et métro

Sur le crash survenu le 25 septembre 2026 à Kenge, qui a coûté la vie à 17 personnes, le vice-Premier ministre a rappelé la suspension conservatoire du Certificat de transporteur aérien de la compagnie Tracep Congo Aviation. « À ce jour, il serait prématuré et contraire aux principes d’une enquête technique sérieuse d’affirmer une cause définitive du crash », a-t-il précisé.

Le gouvernement poursuit la modernisation des aéroports. La nouvelle aérogare de N’djili, de 48 000 m², sera livrée en mars 2028, et le projet de Lubumbashi Luano, dans le Haut-Katanga, est prévu pour le premier trimestre 2027. Jean-Pierre Bemba a aussi salué la relance du pavillon national Air Congo, qui a opéré son premier vol direct Kinshasa-Bruxelles le 1er juillet 2026.

Pour les transports terrestres, il a signalé l’adoption du Plan national de sécurité routière et la réintroduction, depuis fin 2024, des permis de conduire biométriques à puce.

L’Office de gestion du fret multimodal (OGEFREM) a lancé le 1er septembre 2026 la plateforme digitale SYGREM, qui vise à éradiquer la fraude, maximiser les recettes et assurer une meilleure traçabilité du fret congolais à l’import comme à l’export. Elle permet notamment de payer en ligne et de suivre les marchandises par géolocalisation, selon Sika Finance.

Enfin, pour décongestionner Kinshasa, les contrats d’interface du projet MetroKin ont été signés le 8 octobre 2026 entre MetroKin, la RVA et l’Onatra. Le début des travaux est prévu en décembre 2026.