RDC : le Gouvernement valide quatre dossiers sur le corridor Zongo-Bangui-Douala

Le Conseil des ministres, réuni vendredi sous la direction du président Félix Tshisekedi, a approuvé quatre dossiers destinés à fluidifier les échanges commerciaux du nord-ouest du pays. L’objectif du gouvernement est de réduire les coûts logistiques et faciliter l’import-export en s’appuyant sur le corridor Zongo-Bangui-Douala.

D’après le compte rendu du porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya, le commerce extérieur de la province du Grand Équateur souffre de coûts de transport élevés et de nombreux points de blocage. Ces difficultés ralentissent les échanges et privent le Trésor public d’une part de ses recettes fiscales.

Afin d’y remédier, une mission multisectorielle s’est rendue du 3 au 12 août 2026 à Yaoundé et Douala (Cameroun), à Bangui (Centrafrique) et à Zongo (RDC). Elle avait pour tâche d’évaluer les conditions techniques, logistiques et diplomatiques du poste frontalier de Zongo, ainsi que du corridor qui l’unit à Douala.

Selon ses conclusions, cet axe représente une option stratégique pour désenclaver le nord-ouest congolais : il faciliterait l’accès aux marchés régionaux et aux ports, tout en consolidant les relations commerciales avec le Cameroun et la Centrafrique.

Un projet de route de 625 km

Parmi les infrastructures envisagées figure une route de 625 kilomètres reliant Zongo à Bumba, en passant par Gemena, Akula et Lisala. Elle vise à diminuer les coûts et les délais de transport des marchandises, tout en améliorant la circulation des biens dans la région.

Pour concrétiser ce corridor, les acteurs concernés devront cependant coordonner leurs efforts afin de lever les obstacles logistiques et de simplifier les échanges transfrontaliers.

S’exprimant au nom du ministre du Commerce extérieur, la ministre des Affaires foncières a d’ailleurs appelé les membres du gouvernement à s’investir de manière concertée dans l’application des recommandations de la mission.

À l’issue des discussions, le Conseil des ministres a adopté les quatre dossiers soumis sur ce point.

Avec ce corridor, Kinshasa entend lever les freins logistiques qui entravent son commerce extérieur et poursuit un triple objectif : réduire les coûts de transport, renforcer la compétitivité des opérateurs économiques et accroître les recettes de l’État.

Eldad B.