Kinshasa–Limete : déploiement du génie militaire à Ndanu, pont de 40 m et 6 km de voirie pour contenir les inondations

Le ministère des Infrastructures annonce l’installation du génie militaire à Ndanu (Limete) dès lundi. Au programme : assainissement des eaux de surface liées aux décrues de la N’Djili, construction d’un pont de 40 mètres sur la Ngwele pour relier Limete à Masina, et réhabilitation d’une chaussée de 6 km avec caniveaux et collecteurs. Les habitants demandent en parallèle le décaissement de 8 millions USD promis par l’AFD pour deux avenues locales.

Pont de 40 m, 6 km de chaussée : priorité au drainage et à la continuité du trafic

Le déploiement fait suite à une première mise en place sur la rivière Makelele. À Ndanu, les équipes resteront jusqu’à l’achèvement complet des ouvrages. Objectif immédiat : capter et évacuer les ruissellements par un réseau de caniveaux et de collecteurs, puis stabiliser la voirie pour réduire l’érosion et les points de stagnation. La 15ᵉ rue de Limete a servi d’étape d’inspection au ministre John Banza, qui a rappelé l’urgence d’ouvrages durables face aux crues répétées.

Le pont de 40 m sur la Ngwele constitue la pièce maîtresse de la connexion Limete–Masina. Ce franchissement sécurise la continuité routière et limite les détours coûteux pour les usagers. La chaussée de 6 km vise à rétablir une vitesse commerciale régulière des transports et à réduire l’usure des véhicules, deux facteurs qui pèsent sur les coûts urbains. Safrimex conduit les travaux de voirie et d’assainissement, en coordination avec les équipes du génie.

Sur l’avenue Mwepo, les comités locaux ont rappelé l’engagement de l’AFD (8 millions USD) pour la remise en état de deux axes. Le décaissement attendu permettrait d’aligner le financement sur le calendrier du chantier, condition clé pour éviter les ruptures entre tronçons réhabilités et sections dégradées. À Kingabwa, sur l’avenue Kulumba, les résidents ont signalé des crues récurrentes faute d’infrastructures adéquates ; le ministre a indiqué une réponse rapide.

Cette tournée de terrain s’inscrit dans une logique de modernisation des infrastructures routières à Kinshasa : assainissement prioritaire, continuité des itinéraires, réduction des coûts de congestion. La présence des équipes techniques et militaires sur site rassure les quartiers les plus exposés, qui attendent des solutions pérennes face aux inondations répétées.

— M. KOSI