By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
LePoint.cdLePoint.cdLePoint.cd
Reading: Les infrastructures rurales en RDC: l’importance d’une approche intégrée entre routes nationales et fluviales
Partagez
Notification Show More
Font ResizerAa
LePoint.cdLePoint.cd
Font ResizerAa
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
A la uneInfrastructure

Les infrastructures rurales en RDC: l’importance d’une approche intégrée entre routes nationales et fluviales

LePoint.cd
Last updated: septembre 9, 2024 10:04 am
LePoint.cd
il y a 2 ans
Partagez
fluviales rdc
Partagez

Vendredi dernier, un échange de haut niveau s’est tenu à Kinshasa entre le ministre du Développement rural, Muhindo Nzangi Butondo, et une délégation de la Banque mondiale, représentée par son directeur des opérations pour la RDC, l’Angola, le Burundi et São Tomé, Albert Zeufack. Cette rencontre s’inscrit dans la volonté de renforcer les liens entre les investissements dans les routes nationales et celles de desserte agricole en République Démocratique du Congo.

Contents
Un potentiel inexploité : les voies fluvialesCollaboration renforcée pour des résultats durables

L’importance de cette réunion réside dans la volonté d’améliorer les infrastructures rurales pour favoriser le développement économique du pays, particulièrement dans les zones agricoles. M. Zeufack a déclaré : « Nous avons deux projets clés dans notre portefeuille : le PICAJEL et le PNDA, qui se concentrent sur les routes de desserte agricole. Cependant, pour maximiser leur impact, il est essentiel de les lier aux infrastructures nationales ». Cette approche est cruciale pour assurer que les zones rurales, souvent isolées, puissent pleinement bénéficier des efforts en matière de développement.

Un potentiel inexploité : les voies fluviales

les-liens-dinvestissement-des-routes-nationales-et-de-desserte-agricole-evoques

En parallèle, la Banque mondiale et le ministère du Développement rural ont discuté de l’exploitation des voies fluviales pour améliorer l’accès aux régions enclavées. La RDC possède plus de 12 000 kilomètres de voies navigables, représentant un potentiel considérable pour désenclaver les zones rurales et soutenir le secteur agricole. Ce réseau fluvial, souvent sous-utilisé, pourrait jouer un rôle stratégique dans le développement économique local, réduisant ainsi les coûts de transport et facilitant l’accès aux marchés pour les agriculteurs.

La réhabilitation de ces voies fluviales, selon M. Zeufack, pourrait également s’inscrire dans une démarche durable, en complément des projets routiers. « Nous allons explorer comment tirer parti de ce réseau fluvial et le lier aux routes nationales pour créer une infrastructure cohérente, capable de soutenir un développement agricole productif et inclusif », a-t-il précisé.

Collaboration renforcée pour des résultats durables

Cette collaboration entre la Banque mondiale et le gouvernement congolais met en lumière l’importance d’une synergie entre les initiatives nationales et les financements internationaux. La Banque mondiale s’engage à soutenir ces efforts pour que les infrastructures rurales de la RDC puissent être transformées de manière durable, avec des impacts directs sur la vie des populations locales.

En intégrant des routes nationales à des voies de desserte agricole et fluviale, les projets de développement peuvent générer des économies de coûts significatives et améliorer l’accès aux services de base pour les communautés rurales. La prochaine phase de cette collaboration devrait se concentrer sur la mise en œuvre concrète de ces projets, en évaluant les priorités et les résultats attendus dans les régions clés du pays.

M. Kosi

Vous pourriez aussi aimer

Importation annuelle de 100 000 tonnes de ciment gris du Congo-Brazzaville : Un pas stratégique pour la RDC
Stabilité du franc congolais : une dépréciation de 0,58 % à l’indicatif et de 0,43 % au parallèle à la fin de 2024
La croissance économique africaine dépasse les attentes mondiales pour 2023-2024
2024 : Objectif financier ambitieux avec une levée de 881,4 milliards de CDF par le gouvernement congolais
RDC : CIFOR-ICRAF stimule l’économie locale à Yangambi par l’agriculture
Partagez cet article
Facebook Email Print
Previous Article RDC exportera tonnes de café La RDC exportera 5 000 tonnes de café et 20 000 tonnes de sésame vers la Chine
Next Article exportations de la RDC liées aux matières premières 70 % des exportations de la RDC liées aux matières premières : un risque face à une dette croissante en dollars
Aucun commentaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

about us

We influence 20 million users and is the number one business and technology news network on the planet.

Find Us on Socials

© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Join Us!
Subscribe to our newsletter and never miss our latest news, podcasts etc..
[mc4wp_form]
Zero spam, Unsubscribe at any time.
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?