Le fonds souverain FIS-RDC, EnPower, Gridworks Development Partners et Trafigura se sont associés le 6 octobre 2026 à Kinshasa pour la ligne Kalumbila-Kolwezi, estimée à 300 millions USD. Gridworks, détenu à 100 % par British International Investment, est l'actionnaire majoritaire.

Le fonds souverain FIS-RDC, EnPower, Gridworks Development Partners et Trafigura se sont associés le 6 octobre 2026 à Kinshasa pour la ligne Kalumbila-Kolwezi, estimée à 300 millions USD. Gridworks, détenu à 100 % par British International Investment, est l’actionnaire majoritaire.
Selon un communiqué de Trafigura, les quatre partenaires veulent construire une ligne à haute tension de 200 km entre Kalumbila, en Zambie, et Kolwezi, en RDC, pour alimenter la Copperbelt. Le projet, baptisé Kalumbila-Kolwezi Interconnector Project (KKIP), est estimé à 300 millions USD.
La ligne a une capacité thermique de 700 MW et pourra faire entrer jusqu’à 550 MW d’électricité dans la Copperbelt. Sa conception permet de dépasser 1 GW. Le projet est dans sa phase finale de développement et dispose de toutes ses concessions, licences et autorisations, d’après le communiqué.
La RDC fait face à un déficit énergétique structurel de plus de 1 GW. Les importations maximales de la ligne couvriraient donc moins de 55 % de ce déficit, d’après un calcul de Lepoint.cd. Selon les partenaires, l’électricité doit débloquer des projets miniers et de raffinage en attente faute d’énergie de base à coût compétitif. La demande des mines servira d’ancrage, avec de la capacité restante pour la population. Le projet renforce aussi le lien de la RDC avec le Southern African Power Pool, le marché régional de l’électricité.
Le directeur de Trafigura pour la RDC, Herve Otschudi, avait estimé le 8 octobre à environ 1 milliard USD par an les économies possibles pour les miniers qui remplaceraient le diesel par cette électricité importée, selon Reuters.
Gridworks Development Partners est l’investisseur principal et l’actionnaire majoritaire. Le FIS-RDC, fonds souverain créé par le décret du 2 octobre 2025 sous la tutelle du ministère des Finances, y réalise son premier investissement depuis sa création. EnPower, négociant privé congolais qui importe de l’électricité depuis 2023, est titulaire d’une licence de fournisseur et d’importateur et membre du Southern African Power Pool. Il est promoteur du projet et investisseur en fonds propres. Trafigura doit organiser une part importante du financement par la dette.
Le directeur général d’EnPower, Marc Orphanides, affirme que ce serait la première infrastructure de transport transfrontalière du continent développée et financée par le privé. Des discussions sont en cours avec des entités zambiennes pour une prise de participation dans le projet.





Chaque jour, les informations économiques de la RDC qu’il ne faut pas rater, directement sur votre téléphone.
Rejoindre la chaîne
Connectez-vous à votre compte LePoint.cd