À Kolwezi, la hausse du trafic ferroviaire menace les riverains de Musompo sans mesures de sécurité adaptées

Une organisation de défense des droits humains tire la sonnette d’alarme sur les risques que fait peser l’intensification du trafic ferroviaire sur les populations de Kolwezi. Dans un communiqué publié vendredi 13 mars 2026, l’Initiative pour la protection des droits de l’Homme et la réinsertion sociale alerte sur la dangerosité des passages à niveau dans la zone de Musompo, où l’entreprise Impala a installé un entrepôt logistique générant une circulation quotidienne de trains.

Plusieurs incidents graves ont déjà été signalés. Une collision mortelle entre une moto et un train s’est produite au passage à niveau d’Arcadia en décembre 2025. Une autre collision, entre un train et un véhicule de transport en commun, a été évitée de justesse, les passagers ayant pu s’échapper à temps.

Selon l’IPDHOR, le problème tient à un décalage entre les infrastructures existantes et la réalité du trafic actuel. Les routes et passages à niveau ont été aménagés à une époque où les trains circulaient peu. La reprise et l’intensification du trafic ferroviaire les ont rendus dangereux, faute de barrières, de signaux d’alerte visibles et d’agents de régulation.

Le corridor de Lobito va aggraver la situation sans intervention urgente

L’organisation adresse trois demandes distinctes. Elle appelle la Société nationale des chemins de fer du Congo à sécuriser les passages à niveau avec des barrières et des dispositifs d’alerte. Elle demande aux autorités provinciales de réhabiliter les routes aux abords de ces passages pour éviter que des véhicules restent immobilisés sur les rails. Elle invite enfin Impala Terminals à contribuer, dans le cadre de sa responsabilité sociétale, à l’amélioration des dispositifs de sécurité dans les zones affectées par ses activités.

L’IPDHOR prévient que la situation risque de s’aggraver. Le développement du corridor de Lobito, axe ferroviaire reliant la RDC à l’Angola et à la Zambie, devrait encore accroître le trafic dans la région. Sans mesures de sécurité adaptées mises en place rapidement, les risques d’accidents mortels pourraient augmenter considérablement dans les années à venir.

— Peter MOYI