Le 15 décembre, un nouveau chapitre s’est ouvert pour Air Congo avec l’atterrissage de son deuxième Boeing 737-800 à l’aéroport international de N’djili à Kinshasa. Ce deuxième appareil, arrivé directement d’Addis-Abeba, marque une étape décisive dans la construction de la flotte de cette nouvelle compagnie aérienne. L’arrivée de cet avion ne symbolise pas seulement un gain de capacité pour la compagnie, mais aussi l’ambition de la République Démocratique du Congo de renforcer sa place sur la scène aérienne régionale et internationale.
L’ambiance à l’aéroport était à la hauteur de l’événement, et Weldegeorgis Mesfin Biru, le directeur général d’Air Congo, n’a pas caché sa satisfaction : « Ce deuxième avion est une étape importante dans notre projet d’expansion. Nous prévoyons d’ajouter au total huit appareils dans notre flotte d’ici peu, dont six d’ici un an. » L’objectif est clair : devenir un acteur majeur du transport aérien en Afrique centrale, et ce projet se construit sur un calendrier ambitieux. Cette expansion ne se limite pas à la simple acquisition de nouveaux appareils, elle vise aussi à créer une compagnie capable de répondre aux attentes du marché domestique et international.
La collaboration entre la RDC et Ethiopian Airlines, qui détient 49 % des parts, est au cœur de ce projet stratégique. Grâce à un investissement de 40 millions USD, ce partenariat garantit à Air Congo l’accès à l’expertise d’un leader mondial du secteur. Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre et ministre des Transports, avait précisé lors de la 14ᵉ session du Conseil des ministres que ce partenariat vise à offrir à la RDC une compagnie aérienne moderne et compétitive, capable de répondre à l’énorme potentiel de marché dans la région.
Les ambitions du gouvernement congolais vont bien au-delà des simples acquisitions. Quatre nouveaux avions sont attendus dans les six mois à venir, consolidant ainsi la capacité de la compagnie à se développer et à desservir les routes intérieures et internationales. Ce renforcement de la flotte devrait permettre à Air Congo de se positionner rapidement comme une référence dans le secteur, à la fois pour le transport de passagers et pour le fret.
Avec cette initiative, la RDC espère non seulement améliorer la mobilité interne et la connectivité, mais aussi stimuler son économie par l’augmentation du nombre de voyageurs et de la circulation des biens à l’échelle internationale. Cette dynamique d’expansion rapide reflète les priorités du gouvernement, qui mise sur le secteur aérien pour renforcer ses infrastructures et créer des opportunités économiques.
M. MATUVOVANGA