Kananga — Musumbu : le chantier anti-érosion achevé, 10 têtes d’érosion stabilisées

Le 15 octobre 2025, les équipes ont livré le chantier anti-érosion de Musumbu, sur l’avenue du Manguier au quartier Kamayi (commune de Kananga). Long de 90 mètres pour 10 mètres de large, l’ouvrage s’est conclu par le coulage du matelas sur parois inclinées. SAFRIMEX annonce la stabilisation de 10 têtes d’érosion et la mise en service de nouveaux dispositifs d’évacuation des eaux.

La Rédaction

Le 15 octobre 2025, les équipes ont livré le chantier anti-érosion de Musumbu, sur l’avenue du Manguier au quartier Kamayi (commune de Kananga). Long de 90 mètres pour 10 mètres de large, l’ouvrage s’est conclu par le coulage du matelas sur parois inclinées. SAFRIMEX annonce la stabilisation de 10 têtes d’érosion et la mise en service de nouveaux dispositifs d’évacuation des eaux.

Ce qui change pour Kamayi

Le dispositif hydraulique a été entièrement reconfiguré. Un dalot de 20 mètres linéaires et 2 mètres de hauteur canalise désormais les flux de pluie vers une chambre de chute de 12 m × 9 m, dimensionnée pour dissiper l’énergie des écoulements. Les bras du caniveau de l’Athénée totalisent 150 mètres linéaires pour 1,80 m de largeur, afin d’augmenter la capacité de collecte en amont. Deux tronçons complémentaires — le caniveau 9 (92 mètres linéaires) et le caniveau 7 (50 mètres linéaires) — ont été réalisés avec dalettes coulées pour assurer la continuité hydraulique et limiter les affouillements.

L’ancien collecteur belge a été rehaussé de 60 centimètres sur 100 mètres linéaires, avec une épaisseur de dalle de 15 centimètres, pour sécuriser la section la plus sollicitée par les crues urbaines. Un nouveau caniveau de 200 mètres linéaires vient croiser ce collecteur afin d’offrir une dérivation supplémentaire en période de fortes pluies. En complément, un bras en matelas de gabions de 24 mètres linéaires renforce la protection des berges et des talus sensibles.

La livraison de ces ouvrages met fin aux glissements observés sur ce point névralgique de Kamayi. L’ensemble forme une chaîne d’évacuation continue, pensée pour réduire la vitesse des écoulements, contenir les matériaux charriés et protéger les abords de la voirie. Les riverains constatent la stabilisation du site et un retour à des conditions de circulation plus sûres sur l’avenue du Manguier. SAFRIMEX indique rester mobilisée pour l’entretien courant et la durabilité des installations.

— M. KOSI

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