Corridor central : les travaux de la RN1 Mwene-Ditu–Kaniama passent sous inspection

La caravane des infrastructures du Gouvernement a poursuivi sa mission dans l’espace Grand Kasaï en mettant le cap sur Mwene-Ditu, dans la province de la Lomami. Après plusieurs étapes consacrées aux chantiers routiers du Kasaï-Oriental, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a rejoint dimanche 28 juin cette ville située sur le corridor de la Route nationale n°1 (RN1), afin d’évaluer l’état d’avancement des travaux de réhabilitation du tronçon Mwene-Ditu–Kaniama.

La délégation ministérielle a parcouru les 137 kilomètres séparant Mbuji-Mayi de Mwene-Ditu avant d’être accueillie au point kilométrique zéro du lot 2 du projet. Sur place, le Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), Nico Nzau, a présenté les principales composantes de ce chantier financé dans le cadre du programme sino-congolais, ainsi que les objectifs poursuivis en matière d’amélioration de la connectivité nationale.

Pour cette nouvelle étape de la caravane, plusieurs infrastructures stratégiques figurent au programme des inspections. Le ministre doit notamment visiter le pont Tshilemba, situé au PK7 dans le village de Kabengele, le pont Musandi, ainsi que la base opérationnelle de l’entreprise chinoise CREC-6, chargée de l’exécution des travaux sur cette section de la RN1.

Au-delà du suivi technique des chantiers, cette mission s’inscrit dans la volonté du Gouvernement d’accélérer la modernisation des principaux corridors routiers du pays. La réhabilitation de la RN1 constitue un enjeu économique majeur puisqu’elle relie plusieurs bassins agricoles, miniers et commerciaux de la RDC, tout en facilitant la circulation des marchandises et des personnes entre le centre et le sud-est du pays.

La tournée du ministre se poursuivra jusqu’à Kamina, dans la province du Haut-Lomami, où d’autres projets d’infrastructures feront également l’objet d’évaluations. À travers cette caravane, les autorités entendent assurer un suivi rapproché des investissements publics afin de garantir le respect des délais d’exécution et d’améliorer durablement les infrastructures de transport, considérées comme un levier essentiel de la croissance économique et de l’intégration du territoire national.

— M. KOSI