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Boucle de Kisantu au Kongo-Central, Judith Suminwa constate l’achèvement des travaux d’une route en béton armé
La Première ministre Judith Suminwa Tuluka a parcouru jeudi 15 octobre 2026 la boucle de Kisantu, au Kongo-Central, dont les travaux sont arrivés à terme. Cette route en béton armé relie le marché N'kandu à l'Université Kongo et s'inscrit dans un projet de 520 km sur la RN16.
La Première ministre Judith Suminwa Tuluka a parcouru jeudi 15 octobre 2026 la boucle de Kisantu, au Kongo-Central, dont les travaux sont arrivés à terme. Cette route en béton armé relie le marché N’kandu à l’Université Kongo et s’inscrit dans un projet de 520 km sur la RN16.
KISANTU, jeudi 15 octobre 2026. Sous la conduite du Ministre des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, la Première Ministre, Judith Suminwa Tuluka, a parcouru la boucle de Kisantu, dans le Kongo-Central, dont les travaux sont arrivés à terme.
À la tête d’une forte délégation composée de plusieurs membres du Gouvernement, elle s’est rendue compte de la qualité des travaux réalisés en peu de temps par la SIC, sous la supervision de l’ACGT.
La boucle, en béton armé, relie le marché N’kandu à l’Université Kongo. Les travaux comprennent une couche de base stabilisée au ciment, une couche de roulement en béton armé et des collecteurs d’eau.
Le projet de 520 km sur la RN16 vise à connecter Kisantu à Ngidinga, Lubisi, Popokabaka et Kenge afin de réduire l’enclavement du Kongo-Central. La Première Ministre a également reçu les explications relatives à ce projet financé par le FONER.
Ce que l’on sait du chantier
Un chantier reliant le marché Nkandu à l’Université Kongo avait été lancé le 3 juin 2025 par le gouverneur du Kongo-Central, selon un article d’allAfrica du 23 octobre 2025. Cette boucle d’Inkisi mesure 4,5 km à deux voies et avait été confiée à la société SIC, sous la supervision de l’ACGT. Son achèvement y était prévu en mai 2026. L’article attribuait le financement au cessionnaire SOPECO, alors que le texte du gouvernement cite le FONER.
La boucle de 4,5 km représente moins de 1 % des 520 km du projet, d’après un calcul de Lepoint.cd.
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