Le 29 septembre 2025, la Première ministre Judith Suminwa Tuluka a lancé les travaux de la route Muanda–Yema, axe de 23 km vers la frontière angolaise, et constaté la relocalisation de la base navale de Banana avec plus de 100…
Près de 10 km ont déjà été reconstruits sur les avenues Kasaï, Rwakadingi, Plateau, Bokassa, Kabambare et Kabinda, au cœur de la capitale. Objectif : fluidifier l’accès au Marché central et rétablir des circulations régulières entre les communes adjacentes.
Le ministère des Infrastructures annonce l’installation du génie militaire à Ndanu (Limete) dès lundi. Au programme : assainissement des eaux de surface liées aux décrues de la N’Djili, construction d’un pont de 40 mètres sur la Ngwele pour relier Limete…
La réhabilitation de routes stratégiques avance à Kinshasa. Le Bureau central de coordination (BCECO) confirme que plusieurs tronçons seront accessibles avant la fin de l’année. Jean Mabi, directeur général de l’institution, l’a déclaré le 13 septembre lors d’une visite d’inspection…
Kinshasa vit depuis plusieurs semaines au rythme des travaux de réhabilitation et de construction routière, menés dans plusieurs communes par l’entreprise SAFRIMEX.
La réhabilitation de la route nationale 4, reliant le Grand Kivu, l’Ituri, le Haut-Uélé et la Tshopo, demeure l’un des chantiers les plus sensibles de la République démocratique du Congo. Présenté comme un corridor stratégique pour le ravitaillement en carburant…
Les chantiers de réhabilitation à Ngaliema et Kintambo restent freinés par l’expropriation, des contraintes techniques et l’obstruction des ouvrages d’évacuation des eaux. En inspection jeudi à Kinshasa, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, a annoncé la convocation…
Les 4–5 avril 2025, Kinshasa et le Kongo Central ont été frappés par des crues rapides qui ont emporté des vies et paralysé des axes vitaux. Quatre mois après, le message du Chef de l’État au Conseil des ministres (22…
Sans montée en compétences et sans place centrale accordée aux ingénieurs congolais dans les marchés publics, la RDC continuera d’accumuler des chantiers fragiles : seuls 22,1 % des Congolais avaient accès à l’électricité en 2023 et le réseau routier public…