Le Ministre du Portefeuille, Jean-Lucien Bussa, a suspendu ce vendredi 4 octobre 2024 le Directeur Général de Congo Airways, José Lueya Dubier, ainsi que son adjoint, Marie Ponsthi Lobo. Cette décision fait suite à un audit interne qui a révélé des irrégularités dans la gestion financière et administrative de la compagnie aérienne nationale, provoquant un déséquilibre au sein de la Direction Générale.
L’arrêté ministériel mentionne « des indices graves et concordants » relatifs à des manquements aux résolutions du Conseil d’Administration et à une mauvaise gestion des ressources humaines, ayant entraîné une détérioration notable de la performance opérationnelle de Congo Airways. Les divergences constantes entre les deux dirigeants ont également été mises en avant, entravant le bon fonctionnement de l’entreprise et retardant le processus de renouvellement de la flotte.
Le ministère a nommé une équipe intérimaire pour assurer la gestion quotidienne de la société. Cette nouvelle organisation temporaire comprend un chargé de missions et deux adjoints, chargés de stabiliser les opérations et de poursuivre l’audit jusqu’à l’obtention des conclusions définitives. Cette initiative vise à remettre sur les rails une entreprise publique considérée comme stratégique pour le secteur aérien congolais.
Une suspension en réponse aux alertes du conseil d’administration
La suspension de M. Dubier et de Mme Lobo survient après de multiples recommandations du Conseil d’Administration, qui a signalé à plusieurs reprises des « défaillances » dans la mise en œuvre des directives stratégiques et une gestion inefficace des actifs. L’audit mené par le ministère a permis de faire ressortir des « manquements systématiques » dans l’exécution des tâches, ce qui a renforcé la décision de suspendre les deux responsables.
Par ailleurs, cette suspension intervient à un moment charnière pour Congo Airways, alors que la société envisage de renouveler sa flotte aérienne d’ici 2025. Les conflits internes au sein de la direction ont ralenti les négociations avec les potentiels fournisseurs, compromettant les objectifs de croissance de la compagnie. L’équipe intérimaire aura donc pour mission principale de redynamiser les pourparlers et de relancer les activités commerciales de la société.
Des conséquences potentielles sur la trésorerie et la rentabilité de Congo Airways
Les décisions prises à l’encontre des deux dirigeants pourraient avoir des répercussions directes sur la trésorerie de Congo Airways. Les irrégularités constatées, notamment des écarts dans la gestion des comptes et un manque de transparence dans l’utilisation des fonds, ont conduit à une diminution de la confiance des investisseurs et des partenaires commerciaux. Cela pourrait se traduire par une baisse de 15% des recettes sur l’année fiscale en cours, mettant à mal la rentabilité de la société.
En outre, la nomination d’une équipe intérimaire pourrait également générer des coûts additionnels pour la société, liés à la réorganisation des opérations et aux frais d’audit. Les résultats de cette mission d’audit détermineront le futur de la compagnie, en dévoilant des éléments clés pour un redressement durable.
La suite de cet audit et les mesures correctives qui seront mises en place détermineront si Congo Airways parvient à surmonter cette crise de gouvernance et à restaurer sa position sur le marché national et international. Pour l’heure, le Ministère du Portefeuille reste vigilant quant à la gestion des entreprises publiques et rappelle que des sanctions similaires pourraient s’appliquer à d’autres structures en difficulté.
Rédigé par M.KOSI
Votre avis compte
Une precision, un chiffre a corriger, une experience terrain ou une question utile ? Votre commentaire peut enrichir le debat economique.