Les travaux sur l’avenue Kifumu, entre l’avenue Elengesa et l’avenue de l’Université de Kinshasa (quartier Bagata, commune de Makala), avancent au stade d’assainissement et de maçonnerie. L’entreprise Sccm procède à la mise en place de nouveaux caniveaux sur l’ensemble du tronçon, avec pour cible un revêtement en béton et une reprise complète des accotements.
Caractéristiques techniques et gouvernance du chantier
Le projet prévoit une chaussée en béton de 15 cm d’épaisseur sur 1,935 km de longueur, pour une largeur de 7,5 m. Des trottoirs annoncés à 1,20 sont intégrés au profil (l’unité n’est pas précisée dans le document fourni). Cette configuration doit améliorer l’écoulement des eaux, stabiliser la plateforme et préparer la couche de roulement.
L’intervention s’inscrit dans le programme de réhabilitation et modernisation de la voirie de Kinshasa. L’objectif déclaré consiste à délester l’avenue de l’Université et le By-Pass en offrant un itinéraire alternatif sur Kifumu, afin de fluidifier la circulation dans le sud de la capitale.
Le maître d’ouvrage est l’Hôtel de Ville de Kinshasa. Le Bureau Technique de Contrôle (BTC) intervient comme maître d’ouvrage délégué. Une cellule de mission de contrôle assure le suivi, la supervision et l’évaluation des travaux. Le trésor public finance l’opération. Le lancement est intervenu en juin (année non précisée dans le document fourni).
Sur le terrain, la Sccm indique poursuivre la séquence actuelle (assainissement, maçonnerie, construction des caniveaux) avant la mise en œuvre de la dalle en béton selon les paramètres annoncés. La finalisation de cette artère doit renforcer la continuité du réseau local et réduire les charges de trafic supportées par les axes voisins.
— M. KOSI
