Le programme de réhabilitation des infrastructures routières à Kinshasa a franchi une nouvelle étape avec la rencontre entre le Ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, et le Gouverneur de la ville, Daniel Bumba Lubaki, ce mardi 8 octobre 2024. Cet échange a permis de définir les modalités de mise en œuvre du plan « 3 communes » et « 5 artères » destiné à moderniser la voirie urbaine de la capitale.
Les deux autorités ont convenu d’accélérer les travaux de réfection des routes pour améliorer la fluidité du trafic sur plusieurs axes stratégiques de la ville, dont la circulation est souvent paralysée. Selon le Ministre Fwamba, « il est nécessaire d’agir rapidement pour limiter les pertes économiques liées aux embouteillages et aux dégradations actuelles des routes ». Ce programme s’articule autour de trois phases distinctes et devrait s’étaler sur plusieurs mois, impliquant divers acteurs du secteur de la construction.
49 km de réhabilitation pour réduire les coûts logistiques
Le plan de réhabilitation prévoit la réfection de 49 kilomètres de routes réparties dans plusieurs quartiers à forte densité de Kinshasa. L’objectif est de désengorger les points névralgiques de la capitale, souvent sources de ralentissements importants. Une meilleure circulation devrait permettre de diminuer les coûts logistiques et les retards de livraison des marchandises, dont les effets se répercutent sur les prix finaux des biens de consommation.
La modernisation des infrastructures pourrait également attirer de nouveaux investissements, avec des perspectives d’amélioration du climat des affaires. Le Gouverneur Daniel Bumba a précisé que « les travaux seront menés de façon à perturber le moins possible l’activité économique des zones concernées, en veillant à coordonner les interventions avec les entreprises locales ».
Financement et suivi rigoureux
La rencontre entre le Ministre des Finances et le Gouverneur a également été l’occasion de discuter des modalités de financement du projet. Une enveloppe budgétaire conséquente a été allouée par le gouvernement central, tandis que des contributions additionnelles sont attendues de la part de bailleurs de fonds internationaux. Un mécanisme de suivi financier sera mis en place pour garantir une utilisation optimale des fonds.
Doudou Fwamba a souligné que la priorité sera donnée aux entreprises locales pour l’exécution des travaux, ce qui devrait dynamiser l’emploi et renforcer les capacités techniques du secteur. Un protocole d’accord avec les prestataires est prévu dans les 72 heures afin de formaliser les engagements réciproques.
Les prévisions de circulation montrent que la réhabilitation de ces axes pourrait réduire de près de 50% le temps de trajet dans les zones concernées, facilitant ainsi l’accès des habitants à leur lieu de travail et à d’autres services essentiels. Les autorités espèrent que ces travaux contribueront à une baisse sensible des coûts de transport pour les usagers, notamment les chauffeurs de taxi et les opérateurs de transport en commun.
Le développement des infrastructures routières reste un levier majeur pour améliorer le cadre de vie des Kinois et stimuler le commerce intra-urbain. Les prochaines étapes consisteront à lancer les travaux sur le terrain et à renforcer les dispositifs de contrôle pour assurer le respect des normes en vigueur.
