Les travaux de construction et de modernisation de la route Kananga–Kalamba-Mbuji se poursuivent dans le Kasaï-Central. Le samedi 27 juin 2026, des députés provinciaux et nationaux élus de cette province ont effectué une visite de contrôle sur le chantier, financé par SICOMINES dans le cadre du Programme sino-congolais.
Cette descente avait pour objectif d’évaluer l’état d’avancement des travaux et d’identifier les difficultés rencontrées sur le terrain. Selon les élus, le chantier progresse malgré plusieurs contraintes, notamment le blocage de certains matériels à la douane et les difficultés d’approvisionnement en bitume sur une partie du tracé.
La route Kananga–Kalamba-Mbuji est attendue comme un axe de désenclavement pour le Kasaï-Central. Elle doit faciliter les déplacements, réduire les coûts de transport et améliorer la circulation des biens entre Kananga et les zones reliées à la rivière Kasaï.
Un temps de trajet fortement réduit
Sur le terrain, les députés ont constaté une amélioration importante des conditions de circulation. Le député John Kabeya Shikayi a rappelé qu’il fallait auparavant deux à trois jours, parfois jusqu’à une semaine, pour quitter Kananga et atteindre la rivière Kasaï. Selon lui, ce trajet peut désormais se faire en près d’une heure sur la partie déjà praticable.
Cette réduction du temps de parcours donne une première indication sur l’impact possible de la route. Pour les populations, elle peut faciliter l’accès aux marchés, aux services sociaux et aux centres d’activité. Pour les opérateurs économiques, elle peut réduire les pertes de temps et améliorer l’évacuation des produits agricoles ou commerciaux.
Mais les travaux ne progressent pas au même rythme sur tous les tronçons. D’après les explications recueillies lors de la visite, la section allant du PK 0 au PK 37 connaît des difficultés liées à l’approvisionnement en bitume. La partie située entre le PK 37 et le PK 60 est, elle, en pleine activité.
Les élus promettent de suivre le projet
Les entreprises engagées sur le chantier ont rassuré les députés sur la poursuite des travaux. Elles estiment pouvoir accélérer l’exécution dès la réception d’une quantité suffisante de bitume. Ce point reste déterminant, car la disponibilité des matériaux conditionne directement le rythme du chantier et la qualité des ouvrages à livrer.
Les élus du Kasaï-Central ont affirmé leur volonté d’accompagner ce projet d’infrastructures. Leur suivi peut aider à lever certains blocages administratifs, notamment ceux liés au dédouanement des matériels, afin d’éviter des retards prolongés.
Pour la province, la route Kananga–Kalamba-Mbuji dépasse la seule question de mobilité. Elle touche à l’accès aux marchés, à la baisse des coûts logistiques, à la circulation des produits et au rapprochement des territoires. Sa finalisation devra donc rester une priorité, avec un suivi régulier sur les délais, les approvisionnements et la qualité des travaux.
— Peter MOYI
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