MECANICIENS AUTOMOBILES ENGINS LOURDS

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    • General
    • KOLWEZI

    Contactez l'ONEM


    1.   
    Checker le matériel roulant à chaque passage
    ;

    2.         
    Remplir les fiches de check et remettre ces fiches
    au chef de garage et/ou chargé de suivi ;
    -Remonter
    les pannes, problèmes trouvés à sa hiérarchie (chef de garage) pour
    planification
    de réparation.

    3.         
    Pour tout le matériel roulant en dehors d’un
    contrat d’entretien ;
    – Suivre des intervalles

    4.   
    Analyser les pièces et outillage dont il a
    besoin et faire la réquisition ;
    – Faire le
    travail selon les normes de constructeur.

    5.    Evaluer
    la panne ou probable pannes à venir ;

    6.    Analyser
    les pièces et outillage dont il a besoin et faire la réquisition ;
    – Se déplacer et communiquer avec sa hiérarchie pendant
    le dépannage.

    7.   
    Avec sa hiérarchie, contacter le chauffeur
    pour se faire une idée sur la panne ; – Analyser les pièces et outillage dont
    il a besoin et faire la réquisition ;

    8.   
    Se déplacer et communiquer avec sa hiérarchie
    pendant le dépannage.

    9.  Le
    chauffeur doit faire un rapport à chaque passage, s’il ne le fait ou il oublie
    de le
    transmettre, le mécanicien doit faire part
    de cela au chef de garage et ensemble ils doivent voir le chauffeur. En cas de
    problèmes, faire rapport au responsable du processus Logistique ;

    10.                             
    Analyser le rapport en vérifier les plaintes
    chauffeurs ;

    11.                             
    Voir avec le chef de garage pour planifier
    les réparations.

    12.                  
    Pour le matériel sous contrat d’entretien ;

    13.                  
    Suivre les travaux faits ;

    14.                  
    Aider le prestataire externe au besoin.

     Profil recherché :

    1.  
    Formation requise : diplôme d’études secondaire en
    mécanique

    2.  
    Expérience : 0 à 1 an minimum, dans le domaine de la
    mécanique ;

    3.  
    Avoir travaillé dans le domaine mécanique VL, bus 20 à
    100 places ;

    4.  
    Type de contrat : un CDI (contrat à durée indéterminée) ;

    5.  Parler et
    écrire français ;

    6.  
    Connaissance des composants mécaniques, électriques et
    électroniques des véhicules ;

    7.  Connaissance
    des méthodes de diagnostic des pannes

    8.  
    Aptitude à manipuler différents types d’outils et
    équipements lourd

    9. Travail en
    équipe ;

    10. Sens de
    l’organisation, réactivité et analyse ;

    11. Bonne
    condition physique ;

    12. Sens de
    communication ;

    13. Ponctualité & disponibilité.