À Rotterdam, le marché européen des métaux devient plus difficile pour les acheteurs. Les primes de l’aluminium restent pourtant stables, avec des lingots P1020 dédouanés autour de 550 à 620 USD par tonne au départ des entrepôts.
Les achats de métaux ralentissent sur le Vieux Continent, dans un contexte marqué par la hausse des coûts d’approvisionnement. Cette pression est liée aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient, qui compliquent les conditions du marché et pèsent sur les décisions des consommateurs.
Dans l’aluminium, l’évolution reste contenue. Les primes n’ont pas connu de hausse malgré ce climat plus tendu. Cette stabilité s’explique surtout par la faiblesse de la demande. Les consommateurs se montrent prudents et limitent leurs achats, ce qui réduit la capacité des vendeurs à imposer des niveaux plus élevés.
Sur le marché des lingots P1020 dédouanés, les primes restent situées entre 550 et 620 USD par tonne au départ des entrepôts de Rotterdam. Les offres des vendeurs se placent, elles, entre 610 et 640 USD par tonne. Du côté des acheteurs, l’intérêt semble se concentrer autour de 615 USD par tonne.
Le seul segment qui montre un regain d’activité concerne les billettes. Mais cette reprise ne traduit pas forcément une demande plus forte. Elle correspondrait surtout au remplacement de tonnages déjà vendus, ce qui limite la portée réelle de ce mouvement.
Le marché reste donc sous pression, avec des coûts élevés, des acheteurs prudents et une demande qui ne permet pas encore une vraie relance des transactions.
— M. MASAMUNA
