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Le Fonds national d’entretien routier finance sur ses ressources propres la construction de son futur siège à Kinshasa. L’immeuble de 8 865 m² coûtera 13,74 millions USD et devrait être livré dans un délai...
Le gouvernement congolais a approuvé, le 10 juillet 2026, le partenariat public-privé avec Mota-Engil pour réhabiliter et exploiter la ligne ferroviaire Dilolo–Kolwezi–Lubumbashi–Sakania. La DFC américaine envisage...
La Fabrique Métal Congo, FAMECO, prévoit de porter ses effectifs directs de 700 à 809 salariés, soit 109 emplois supplémentaires. L’entreprise attribue cette progression à l’augmentation...
Le Corridor de Lobito dispose désormais d’un financement de 753 millions USD pour réhabiliter, moderniser et exploiter sur le long terme la ligne ferroviaire angolaise reliant...
Le Corridor de Lobito change progressivement la géographie commerciale de l’Afrique australe et centrale. Conçu autour du chemin de fer reliant le port angolais de Lobito...
Les Lignes maritimes congolaises, LMC SA, veulent améliorer le recouvrement des droits de trafic maritime en République démocratique du Congo. Une réunion d’évaluation s’est tenue vendredi...
La République démocratique du Congo a lancé la revue de 12 grandes concessions routières évaluées à 4,419 milliards USD, couvrant 3 350 kilomètres de routes nationales...
Le financement de 753 millions USD mobilisé pour le Corridor de Lobito est souvent présenté comme une victoire logistique pour l’Afrique centrale. Sur le papier, l’argument...
Le président de l’Assemblée nationale, Aimé Boji Sangara, a effectué, dimanche 5 juillet 2026, une visite d’inspection sur le chantier des rocades de Kinshasa, accompagné de...
Les Plantations et Huileries du Congo, PHC, veulent aider les petits producteurs d’huile de palme à sortir progressivement de l’informel. L’entreprise mise sur la création de...
Le Gouvernement congolais prépare le lancement des travaux de réhabilitation de la route Kananga-Kamuesha, dans la province du Kasaï-Central. Financé par l’Union européenne à hauteur de...
