Le boulevard Kimbuta à N’djili, dans l’Est de Kinshasa, fait l’objet d’un chantier d’envergure avec plus de 1,2 kilomètre de chaussée en béton armé déjà posée sur les deux côtés de la route. L’exécution des travaux atteint 75 %, une progression rapide pour une voie qui supporte une circulation intense. Sur le côté gauche, précisément, 436 mètres de chaussée de 7 mètres de large ont été coulés entre les points kilométriques 0+164 et 0+600, soit la moitié du tronçon ciblé.
La réhabilitation engagée depuis mars 2025 témoigne d’une volonté d’améliorer la robustesse et la durabilité des infrastructures routières dans cette commune urbaine de plus de 11 000 km², l’une des plus peuplées de la capitale. La technique employée, le béton armé, garantit une meilleure résistance aux charges lourdes et aux variations climatiques, un choix stratégique face aux limites des revêtements bitumineux précédemment utilisés et rapidement dégradés dans la région.
Les habitants, longtemps confrontés à un réseau routier défaillant, observent un retour progressif à une circulation plus fluide. Cette amélioration, même partielle, contribue à réduire les coûts économiques liés à l’usure prématurée des véhicules et au ralentissement des échanges commerciaux. Bertrand Masudi, riverain, souligne la différence notable entre l’état antérieur du boulevard, souvent impraticable, et la situation actuelle, avec un accès en nette progression.
Kinshasa, où la pression sur les infrastructures est forte en raison de l’urbanisation rapide, concentre une part importante des investissements publics dans la voirie. Le boulevard Kimbuta est connecté au centre-ville par le boulevard Lumumba, l’axe principal de 13 kilomètres qui structure la mobilité entre la périphérie et le cœur économique de la capitale. Le succès de cette opération technique sera déterminant pour le fonctionnement de l’ensemble du réseau et la qualité de vie des populations locales.
Au-delà de l’aspect local, cette avancée illustre aussi un défi plus large en matière d’aménagement urbain et de gestion des flux économiques à Kinshasa. L’entretien et la modernisation de ces infrastructures sont des facteurs essentiels pour soutenir la croissance économique, faciliter le transport des biens et services, et améliorer l’accès aux marchés. Les autorités devront veiller à la pérennité des travaux et à la continuité des investissements, dans un contexte où les besoins en infrastructures dépassent largement les capacités actuelles.
— Peter MOYI