La consommation mensuelle de produits pétroliers dans le Grand Katanga est passée de 70 000 à près de 200 000 mètres cubes depuis 2018. La région compte désormais plus de 30 entrepôts, une capacité de stockage supérieure à 100 000 mètres cubes et plus de 360 points de service, selon la FEC Haut-Katanga.
Le marché pétrolier de la Zone Sud a presque triplé en huit ans, porté notamment par l’expansion de l’activité minière dans le Grand Katanga. Les volumes consommés sont passés d’une moyenne de 70 000 mètres cubes par mois en 2018 à près de 200 000 mètres cubes en 2026, a déclaré Patrick Muland Kabey, président provincial de la Fédération des entreprises du Congo dans le Haut-Katanga.
Cette évolution représente une hausse d’environ 186 %, selon un calcul de Lepoint.cd effectué à partir des chiffres communiqués par la FEC. Quelques années avant 2018, la consommation régionale était encore estimée à environ 30 000 mètres cubes par mois. Le volume actuel est donc plus de six fois supérieur à ce niveau initial.
Patrick Muland intervenait jeudi 23 juillet 2026 à Lubumbashi, lors de l’ouverture de la première édition de la conférence sur les hydrocarbures. Les assises, prévues sur deux jours, réunissent des opérateurs et des experts autour de l’approvisionnement, de la fiscalité et de la réglementation du secteur pétrolier dans la Zone Sud.
Plus de 30 entrepôts et 360 points de service
La croissance de la demande s’est accompagnée d’investissements dans les capacités de stockage et de distribution. D’après les données présentées par la FEC, plus de 30 entrepôts pétroliers ont été construits au cours des dernières années, portant la capacité de stockage de la région à plus de 100 000 mètres cubes.
Cette capacité nominale correspond à environ la moitié de la consommation mensuelle actuelle de la Zone Sud. Elle ne représente toutefois pas nécessairement le volume effectivement disponible à un moment donné, les installations étant continuellement alimentées et utilisées pour approvisionner le marché.
La FEC recense également plus de 150 entreposeurs, importateurs et distributeurs actifs dans la région, ainsi que plus de 360 points de service. Cette multiplication des opérateurs et des infrastructures traduit l’élargissement d’un marché alimenté par les besoins des entreprises minières, de leurs sous-traitants, des transporteurs et des consommateurs domestiques.
Patrick Muland attribue cette progression à la hausse de la production minière régionale, chiffrée par la FEC à plus de 3 millions de tonnes, ainsi qu’aux investissements réalisés par les entreprises et aux réformes engagées par les pouvoirs publics.
Parmi ces réformes figure la fixation de structures de prix selon les zones d’approvisionnement. Le dispositif prend également en compte les pertes et manques à gagner supportés par les distributeurs lorsque le gouvernement maintient les prix à la pompe en dessous des coûts réels d’importation et de distribution.
Depuis 2025, ce mécanisme est limité aux carburants destinés à la consommation domestique. Les sociétés minières et leurs sous-traitants doivent acheter leurs produits pétroliers aux prix du marché et acquitter les droits et taxes applicables. Cette séparation a été formalisée par l’arrêté interministériel du 2 mai 2025.
À l’échelle nationale, le ministère des Finances a indiqué que les recettes pétrolières avaient atteint 423,6 milliards CDF en 2025, après la suppression des subventions et de certaines exonérations accordées aux carburants destinés aux activités minières. Cette évolution montre l’effet budgétaire potentiel d’une meilleure séparation entre consommation industrielle et consommation domestique.
La FEC dénonce des pertes de recettes et des activités irrégulières
Malgré l’augmentation des investissements, la FEC estime que plusieurs dysfonctionnements continuent de réduire les recettes publiques et de désorganiser le marché. Elle cite notamment le retard de certification des pertes et manques à gagner, qui dépasserait deux années pour certains dossiers.
L’organisation patronale dénonce également l’utilisation abusive de régimes permettant à certaines importations d’échapper au paiement normal des droits et taxes. Ces pratiques favoriseraient des pertes de recettes pour le Trésor public et créeraient une différence de traitement entre les opérateurs respectant les procédures et ceux qui les contournent.
La présence de fournisseurs et d’importateurs ne disposant pas de bureaux officiels figure aussi parmi les préoccupations soulevées. La FEC demande au ministère des Hydrocarbures de renforcer le contrôle préalable avant la délivrance des titres autorisant l’exercice d’activités pétrolières.
Les opérateurs signalent en outre des déchargements en vrac effectués en violation des procédures douanières ainsi qu’un nombre jugé excessif de titres délivrés dans la profession. Pour la FEC, l’augmentation du nombre d’acteurs doit s’accompagner de contrôles capables de vérifier leurs installations, leur capacité financière, leur conformité fiscale et leurs conditions d’exploitation.
La hausse de la consommation à près de 200 000 mètres cubes par mois confirme l’expansion du marché pétrolier du Grand Katanga. La solidité de cette croissance dépendra toutefois de la capacité des autorités à limiter les circuits irréguliers, sécuriser les recettes publiques et maintenir un approvisionnement régulier pour les mines comme pour les ménages.
— Peter MOYI
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