AMICONGO SA et l’Office de gestion du fret multimodal veulent rendre plus opérationnelle leur collaboration sur le suivi électronique des marchandises. Le nouvel administrateur-directeur général d’AMICONGO, Dieudonné Tshibangu, a rencontré le 2 septembre à Kinshasa le directeur général de l’OGEFREM, Olivier Tshibola Mukuma. Les échanges ont porté principalement sur les FERI et FERE appliquées aux flux pétroliers et agricoles, un an après l’attribution de mandats spécifiques à l’agence maritime.
Deux jours après une première rencontre avec le président du conseil d’administration de l’OGEFREM, Adolphe Amisi Makutano, Dieudonné Tshibangu poursuit les discussions avec la direction opérationnelle de l’établissement public. Mercredi 2 septembre, le responsable d’AMICONGO a été reçu par Olivier Tshibola Mukuma pour examiner la mise en œuvre des mécanismes de suivi du fret confiés à l’agence maritime.
Les discussions ont porté sur la Fiche électronique des renseignements à l’importation, FERI, et la Fiche électronique des renseignements à l’exportation, FERE. Ces instruments permettent de collecter en amont des informations sur les cargaisons, leur origine, leur destination et leur acheminement. L’OGEFREM présente aujourd’hui la plateforme FERI/FERE comme l’un de ses principaux outils numériques de traçabilité des marchandises, depuis leur déclaration jusqu’à leur livraison.
La rencontre du 2 septembre prolonge un dispositif déjà formalisé entre les deux entreprises. Le 22 août 2025, l’OGEFREM avait accordé à AMICONGO des mandats spéciaux portant notamment sur la collecte de la FERI pour les produits pétroliers importés en RDC, ainsi que sur la FERE concernant les produits pétroliers et certains produits agricoles exportés.
L’enjeu est désormais celui de l’exécution de ces mandats dans la chaîne logistique. Dieudonné Tshibangu et Olivier Tshibola Mukuma ont ainsi examiné les actions permettant d’améliorer le fonctionnement du dispositif et la circulation des informations relatives aux cargaisons.
Du navire à la base de données du fret
Le rapprochement entre les deux structures repose sur des métiers complémentaires. L’OGEFREM assure la régulation et le suivi du fret multimodal. Son dispositif numérique permet notamment aux opérateurs de souscrire une FERI ou une FERE, puis de suivre les marchandises à travers les informations liées aux conteneurs et aux connaissements maritimes.
AMICONGO intervient pour sa part directement dans plusieurs segments de la chaîne. L’entreprise exerce dans la représentation maritime, le transport terrestre, l’entreposage, la manutention et le dédouanement. Elle indique disposer d’entrepôts publics concédés à Kingabwa, à Kinshasa, et à Lubumbashi, ainsi que d’une flotte de plus de 50 tracteurs routiers pour le transport de conteneurs et de marchandises.
Son positionnement dans les flux pétroliers remonte à 2012. Un arrêté interministériel du 5 mars 2012 a désigné AMICONGO comme agent maritime des transporteurs de pétrole brut et de produits pétroliers à l’importation et à l’exportation en RDC. Cette désignation est notamment reprise dans des textes réglementaires ultérieurs relatifs au secteur pétrolier.
L’intégration des FERI et FERE à ces opérations ajoute une couche de données au dispositif physique de transport. Pour les pouvoirs publics, ces informations peuvent servir au suivi des flux commerciaux, à l’identification des itinéraires empruntés et à une meilleure visibilité sur les marchandises qui entrent ou sortent du territoire.
Une deuxième séquence avec l’OGEFREM en trois jours
La rencontre avec Olivier Tshibola Mukuma intervient après celle du 31 août entre Dieudonné Tshibangu et le président du conseil d’administration de l’OGEFREM, Adolphe Amisi Makutano. Cette première réunion avait couvert un périmètre plus large comprenant le pavillon maritime national, le fret multimodal, l’accompagnement des chargeurs et la compétitivité des corridors commerciaux congolais.
Le rendez-vous du 2 septembre apporte donc un angle plus opérationnel en se concentrant sur les instruments électroniques de suivi des cargaisons et sur leur application à deux catégories de produits directement liées au commerce extérieur congolais, les hydrocarbures et les produits agricoles.
Pour AMICONGO, la nouvelle direction inscrit cette coopération dans son projet de modernisation des opérations maritimes et logistiques. Du côté de l’OGEFREM, elle rejoint une orientation déjà affichée autour de la digitalisation du fret, de la traçabilité des cargaisons et de la modernisation de la plateforme FERI/FERE.
M. KOSI
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