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Infrastructures à Kananga : les députés réclament un contrôle après des retards préoccupants
À Kananga, la réhabilitation des infrastructures publiques progresse…
Énergie en RDC : l’État mise sur un triptyque de 16-32-16 MW pour autonomiser le Grand Kasaï
Le Kasaï se reconnecte à l'espoir. Après neuf…
32 MW pour le Kasaï Central : l’État congolais mise sur l’autofinancement du barrage Katende
Alors que les promesses s’étaient enlisées depuis 2016,…
Chemin de fer en RDC : 3,6 milliards $ nécessaires pour relancer un réseau qui transporte 12 fois moins que la route
3 milliards de dollars ou l’effondrement logistique ?…
Kinshasa : deux laboratoires roulants et trois camions-ateliers pour pallier les défaillances du réseau d’eau
Kinshasa renforce son arsenal pour mieux distribuer l’eau…
Le barrage de Katende relancé : deux turbines en service attendues dans 24 mois
Le chantier du barrage de Katende reprend vie…
Projet PFCIGL : la Banque mondiale bientôt saisie pour valider les marchés d’infrastructures au Sud-Kivu
Le gouvernement congolais passe à l’action pour moderniser…
Recyclage des batteries : une usine de 20 000 tonnes par an prévue à Bruyères-sur-Oise d’ici 2027
La France entre dans la course au recyclage…
Kinshasa : la route Sainte-Thérèse–Kimbanseke coupée depuis 5 ans, les habitants abandonnés
À Kimbanseke, la route reliant l'arrêt Sainte-Thérèse au…
Kinshasa : 33 morts et des routes coupées après les pluies d’avril, le gouvernement lance des mesures d’urgence
Kinshasa submergée : 33 morts, des quartiers coupés…
