Approvisionnement en carburant : le gouvernement met la pression sur les importateurs

La disponibilité du carburant en République démocratique du Congo a été au cœur d’une rencontre mercredi à Kinshasa entre la ministre des Hydrocarbures et les opérateurs du secteur pétrolier. L’échange a été présenté comme un rappel ferme des obligations légales qui incombent aux sociétés importatrices.

La Rédaction

La disponibilité du carburant en République démocratique du Congo a été au cœur d’une rencontre mercredi à Kinshasa entre la ministre des Hydrocarbures et les opérateurs du secteur pétrolier. L’échange a été présenté comme un rappel ferme des obligations légales qui incombent aux sociétés importatrices.

Tony Dino Chermani, président du Comité professionnel des importateurs (CPI), a expliqué que la ministre a exigé de chaque acteur un engagement clair pour garantir la régularité de la chaîne d’approvisionnement. « Chacun doit assumer sa responsabilité en respectant les règles fixées par la loi », a-t-il résumé à l’issue de la réunion.

La discussion a porté sur l’ensemble du circuit logistique : de l’acheminement des cargaisons jusqu’à la distribution finale, en passant par les obstacles rencontrés et les retards constatés. La ministre a délivré des instructions jugées impératives pour stabiliser le flux des produits pétroliers. « Le message était direct : il faut exécuter sans délai les mesures fixées« , a précisé M. Chermani.

Un point particulier a également été soulevé : le transit des produits en provenance de la République centrafricaine, qui empruntent le système logistique congolais. Cette situation accroît la pression sur les capacités locales et nécessite une meilleure coordination entre administrations et opérateurs.

Les sociétés importatrices, de leur côté, ont réaffirmé leur volonté de collaborer étroitement avec la ministre Acacia Bandubola. Elles se disent prêtes à ajuster leurs pratiques pour éviter de nouvelles perturbations, dans un contexte où les tensions sur l’offre de carburant fragilisent déjà plusieurs secteurs économiques, du transport à la production industrielle.

Le Comité professionnel des importateurs, qui réunit fournisseurs, logisticiens et marqueteurs, joue un rôle technique central dans la gestion de ces flux. Sa capacité à répondre aux directives gouvernementales sera déterminante dans les prochains mois pour garantir une distribution plus fluide sur l’ensemble du territoire.

— M. KOSI

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