Rubrique
La deuxième réunion de coordination du corridor de Lobito s'est ouverte le 5 octobre 2026 à Lusaka, six semaines après la signature de la concession ferroviaire congolaise avec Mota-Engil. La délégation de la RDC,...
La deuxième réunion de coordination du Corridor de Lobito s’est ouverte lundi 5 octobre à Lusaka, en Zambie, sous la présidence du chef de l’État zambien,...
Avec 1,72 million de tonnes de cuivre exportées au premier semestre 2026, dont 85,7 % sous forme de cathodes, la RDC consolide son activité de raffinage....
La MIGA, bras du Groupe de la Banque mondiale spécialisé dans la couverture des risques politiques, garantit 62,6 millions USD d’investissements en fonds propres de Mota-Engil...
Washington ne finance plus Lobito comme une simple infrastructure ferroviaire. Le Congrès américain relie désormais corridors commerciaux, partenariats africains et sécurisation des minerais critiques, tandis que...
Trois jours après la signature de la concession Dilolo-Sakania, Mota-Engil a apporté de nouvelles données financières sur le tronçon congolais du Corridor de Lobito. Le groupe...
L’Entreprise Générale du Cobalt affirme avoir acheminé sa première cargaison d’hydroxyde de cobalt par rail entre Kolwezi et le port angolais de Lobito en cinq jours....
La Banque africaine de développement a approuvé 265 millions USD pour renforcer la connexion de la Zambie au corridor de Lobito. Le financement porte notamment sur...
Le gouvernement congolais a approuvé, le 10 juillet 2026, le partenariat public-privé avec Mota-Engil pour réhabiliter et exploiter la ligne ferroviaire Dilolo–Kolwezi–Lubumbashi–Sakania. La DFC américaine envisage...
Le Corridor de Lobito dispose désormais d’un financement de 753 millions USD pour réhabiliter, moderniser et exploiter sur le long terme la ligne ferroviaire angolaise reliant...
Le développement du Corridor de Lobito ne se résume pas aux chemins de fer, aux ports ou aux investissements internationaux. Son véritable impact économique dépendra aussi...
