Le gouvernement angolais a dévoilé ce vendredi 17 novembre un appel d’offres d’envergure visant l’exploitation du nouvel aéroport international de Luanda. Cette démarche s’inscrit dans une vision ambitieuse visant à positionner Luanda en tant que plaque tournante majeure pour le transit de passagers en Angola.
durée de la concession et potentiel de l’aéroport
La concession pour cet aéroport, baptisé Aéroport international du Dr Antonio Agostinho Neto, s’étend sur une période de 25 ans, avec la possibilité d’une prolongation de 15 années supplémentaires. L’objectif est d’identifier un opérateur capable d’expanser les itinéraires aériens, d’introduire de nouvelles destinations, et d’attirer un nombre croissant de transporteurs vers Luanda.
investissement colossal et infrastructure de premier plan
Érigé par la Chine avec un investissement dépassant les 3 milliards de dollars, cet aéroport s’étend sur 1 324 hectares. Il offre une capacité de 15 millions de passagers et 130 000 tonnes de fret par an, positionnant ainsi cette infrastructure comme un acteur majeur dans la région.
intérêt international pour l’exploitation
Des opérateurs aéroportuaires en provenance d’Europe, du Moyen-Orient, d’Afrique, et d’Asie ont d’ores et déjà manifesté leur intérêt pour cette opportunité. Le ministre des Transports, Ricardo Viegas d’Abreu, a souligné que seules les entreprises justifiant d’une expérience significative dans la gestion d’aéroports d’une capacité minimale de 10 millions de passagers annuels seront éligibles.
une opportunité pour le développement aéroportuaire
Cette ouverture représente une opportunité exceptionnelle pour les acteurs du secteur aéroportuaire international de contribuer au développement de l’un des aéroports les plus prometteurs d’Afrique.
La Rédaction
