Transport et industrie : la RDC valide la préfaisabilité de Lobito et cible une intégration régionale accrue

À Luanda, le 29 octobre 2025, le Vice-Premier ministre congolais en charge des Transports a réaffirmé la priorité donnée aux infrastructures comme moteur de croissance et de transformation économique. Devant le Sommet sur le financement du développement des infrastructures en Afrique, Jean-Pierre Bemba a mis en avant le Corridor de Lobito, axe stratégique reliant la ceinture cuprifère de la RDC à l’Atlantique, dont les études de préfaisabilité sont achevées.

Kinshasa vise une chaîne logistique plus fiable entre les sites miniers et les ports, avec à la clé des coûts de transport réduits, des délais plus courts et une meilleure intégration régionale. Le projet s’inscrit dans une logique d’industrialisation progressive : acheminer plus vite, transformer davantage localement et sécuriser des recettes régulières pour l’État comme pour les entreprises opérant en Afrique centrale et australe.

Le message de Luanda tient en une ligne : faire des grands corridors ferroviaires et routiers un levier de compétitivité et d’emplois. La fin des études préliminaires sur Lobito ouvre la phase suivante, celle des montages techniques et financiers, avec l’objectif d’ancrer durablement la RDC dans les échanges régionaux par une logistique plus efficace.

— M. KOSI