Le ministère de l’Économie nationale a participé du 27 au 29 mai à la 11ᵉ édition d’Expo Béton organisée à Kalemie, dans la province du Tanganyika. À travers cette présence, le gouvernement a réaffirmé son intérêt pour le développement des infrastructures, de l’exploitation minière et des corridors de transport susceptibles de renforcer l’intégration économique de la République démocratique du Congo avec les marchés africains.
Représentant le Vice-Premier ministre et ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, une délégation composée de membres du cabinet et de l’administration a pris part aux travaux organisés autour du thème : « Kalemie, capitale du lithium et carrefour stratégique au cœur des corridors africains de l’Est, du Sud et de l’Ouest ». Les échanges ont réuni des responsables publics, des investisseurs ainsi que des experts venus examiner les perspectives de développement du Tanganyika et son rôle dans les futures chaînes logistiques régionales.
Le lithium et les infrastructures au cœur des ambitions du Tanganyika
Longtemps considérée comme une province éloignée des grands centres économiques du pays, le Tanganyika apparaît aujourd’hui comme l’une des zones susceptibles de jouer un rôle plus important dans la croissance congolaise. Sa position géographique, son accès au lac Tanganyika et sa proximité avec plusieurs marchés régionaux lui confèrent des atouts qui attirent de plus en plus l’attention des investisseurs.
Les discussions ont largement porté sur le potentiel du lithium, un minerai utilisé dans la fabrication des batteries destinées aux véhicules électriques et aux systèmes de stockage d’énergie. Avec les projets miniers en cours de développement autour de Manono, le Tanganyika pourrait devenir l’un des principaux pôles africains de production de ce minerai recherché par les industries technologiques et énergétiques.
Les participants ont toutefois souligné que la valorisation de ces ressources dépendra aussi de la capacité du pays à moderniser ses infrastructures. Routes, chemins de fer, ports, plateformes logistiques et réseaux énergétiques sont considérés comme des éléments indispensables pour faciliter le transport des minerais, réduire les coûts logistiques et améliorer la compétitivité des exportations congolaises.
Au-delà des enjeux miniers, Expo Béton 2026 a également mis l’accent sur le développement des corridors économiques reliant la RDC à l’Afrique de l’Est, à l’Afrique australe et à l’Afrique centrale. Les autorités estiment que l’amélioration de ces connexions permettra non seulement de soutenir les exportations de minerais, mais aussi de favoriser les échanges de produits agricoles et manufacturés vers les marchés régionaux.
Pour le ministère de l’Économie nationale, cette rencontre constitue une plateforme de dialogue entre les pouvoirs publics, les investisseurs et les partenaires techniques autour des politiques nécessaires à la transformation économique du pays. Dans un contexte marqué par la demande croissante de minerais stratégiques et la concurrence internationale pour leur approvisionnement, le gouvernement entend faire des infrastructures et de l’intégration régionale des piliers de sa stratégie de développement.
— M. KOSI
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